工信部等三部门近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，明确通过免购置税、停车免费、便捷充电等措施，提速新能源汽车消费。

中国汽车工业协会近日发布最新数据，我国新能源汽车产销量连创历史新高，今年前11月我国新能源汽车产销突破600万辆。1至11月份，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。

长沙这家比亚迪4S店，今年11月卖出202台新车，销量同比增长21%。因为销量好，部分车型都没有现车，订车周期平均要三个月。尽管如此，前来看车购车的顾客还是络绎不绝。从事销售工作的康佳，平均每天需用车行驶80公里，他算了一笔账，自己的车加92号油，百公里成本超过70元。而纯电汽车的百公里成本，最高也不过10元。为了降低代步成本，他把目标锁定新能源汽车。

长沙市民 康佳：如果我使用自己家里的充电桩，大概不到一毛钱一公里，估计要等两个多月才能拿到车。

湖南鑫源汽车销售有限公司总经理 闵文娟：我们新能源的车全系购置税都是减免的，就拿一台20万的燃油车来说，一台车的购置税8000左右。

目前，湖南99.5对服务区687个充电车位可为车主提供充电服务，高速公路服务区充电桩已成网。根据规划，到2025年底，长株潭都市圈城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里，其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里。

国网湖南电动汽车服务有限公司 朱盛开：规划到2025年，我们全省的充电桩数要达到40万根。

目前，湖南不断完善新能源汽车产业生态，已布局形成千亿级的完整产业链体系，拥有新能源汽车生产企业12家，形成了新能源客车、乘用车、专用车三大类整车同步快速发展格局。