12月23日,在长沙地铁7号线三标段砂子塘站和雨花亭站施工现场,一派热火朝天的景象。200余名建设者放弃休息,坚守岗位,全力保障民生工程施工进度。
在雨花亭站新建路口工点,建设者正在启动路口封闭施工,随后将在新建路口进行管线迁改及路口段盖板施工。工地实名制通道入口处,登记、扫码、测温、消杀“四重奏”正常进行,管理人员和作业工人有序进出。
“我们这个项目近期获评长沙市建筑施工绿色工地,我们既要做实疫情防控,又要加快工程进度,确保春节前完成新建路口段地连墙施工。”中铁十二局长沙地铁7号线项目负责人凤阳信心满满地说。
在砂子塘站,建设者正在进行第二道混凝土支撑施工,这是该区域开挖到底板后的最后一道砼支撑。为保证施工安全、进度和质量,项目部加大资源要素投入,加强安全生产监管,加快土方开挖进度。“面对疫情形势的新变化,我们积极应对,努力克服各种不利影响,在有效保障生活物资和建筑材料供给的同时,采取封闭式管理,做到疫情防控和项目建设两手抓、两不误,力争明年1月15日前完成砂子塘站首块底板浇筑目标。”中铁十二局长沙地铁7号线项目部安全总监兼工会主席朱路说。
长沙地铁7号线起于云塘站,沿汇金路、韶山路及八一路敷设,止于五里牌站,全长16.836公里,是长沙首条全自动驾驶线路,建成后将加速长沙南部片区轨道成网,引领“轨道上的长株潭”建设。
来源:湖南日报
作者:周小雷 通讯员 廖朝辉 刘振
编辑:高芹