（7277次列车改为空调车）

7277/8/9次“怀化—新晃—益阳”是中国铁路广州局集团有限公司唯一非空调普通旅客慢车。为进一步服务乡村振兴，提升开行质量，7月18日起，该次列车改使用25G型AC380V空调车，列车调整编组增加了硬卧。据悉，7277/8/9次改空调车后，标志着湖南境内开行的客运列车全部实现空调化。

早上7时03分，随着一声汽笛鸣响，怀化站6站台，一列由8节25G型空调车体编组而成的列车整装待发，将担当7277次怀化至新晃的首发值乘任务。

（旅客登上空调列车）

室外热浪滚滚，车内凉风习习，车厢里的凉气，让乘客倍感舒适。“这趟车我坐了十多年了，一个月至少两趟。夏天车厢内很热，我上车还专门带了一把扇子，以后就不用了。凉快，真舒服。”乘客杨女士说道。

近年来，铁路部门主动担当社会责任，积极服务乡村振兴，持续提升“慢火车”开行质量，满足沿线乡村群众出行、赶集、通勤、通学、就医等需求。由于“慢火车”安全、正点、方便，风雨无阻、票价便宜，开通运营以来，也被沿途百姓称为外出务工的“致富车”、进城卖货的“顺风车”、出门上学的“求学车”、走亲访友的“亲情车”。

怀化学院大二女生杨同学说：“我家在新晃，经常乘坐7277／8次慢火车往返家与学校。得知昨天是最后一趟非空调‘绿皮火车’，我特意约了几位同学乘车从新晃到怀化打卡留念，昨天制作了一条‘怀念绿皮火车’的抖音短视频，没想到点赞率过万。”

“这趟火车开了多少年，我就坐了多少年，从年少时到现在儿孙满堂，走亲戚、工作，现在孙子读书还是坐这趟车。”新晃乘客姚先生说，多亏了这趟列车，侗乡群众出行都十分便利。如今换空调车，出行更舒心。

气温降下来，人心热起来。“慢火车”装空调这个暖心举措，极大地改善了旅客的乘车环境，慢火车速度虽慢，服务却一点都不怠慢。 为更好地向社会展现铁路服务窗口形象，在非改空前夕，长沙客运段综合车队组织四个班组职工开展作业标准集训，全面提升乘务员精神面貌和岗位作业标准，进一步优化服务，为沿线群众和通勤职工创造更加便捷舒适的乘车环境。

即将退休的4号车厢列车员李明衡感慨道：“我从参加工作就一直跑这趟慢车，今年有40年了，原本以为没跑空调车会成为我铁路乘务生涯的缺憾，没想到临近退休，却了结了我的一桩心愿。”