7月20日，深圳盐田国际第12个内陆港——永州内陆港挂牌，这是继醴陵、岳阳、郴州之后，盐田国际在湖南省挂牌的第四个内陆港。这是永州陆港与深圳盐田港合作海铁联运，为永州拓展外向型优势产业打通的又一条“通江达海”通道。

深圳盐田港拥有全球最大的单体集装箱码头，目前已开通30条铁路运输线路，其中湖南省内沿京广线从北到南，已开通岳阳、长沙、株洲、醴陵、衡阳、永州、郴州等线路。

永州陆港是湖南省重点建设项目之一，国际产品进入中国内陆，中国中西部货物出海直通全球，永州陆港都是重要的集散地。近年来，永州陆港与深圳盐田港达成深度合作，成为了中西部地区到达粤港澳大湾区出海口最便捷的通道之一。永州内陆港的开通，将进一步丰富出口企业的物流途径。在深圳平湖南站连接国铁，通过海铁联运，可将盐田港口服务延伸至铁路内陆港，节省内陆工厂时间成本及运输成本，出口货物经永州陆港可直达盐田港出海。

永州市港发集团总经理顾健介绍，在永州陆港发运和到达的进出口企业、物流企业、货代企业和平台运营企业，可享受铁路运费补助、国际铁路联运补助、冷链运输补助，以及本地货源运输物流费补贴、货代企业奖励、空箱调拨奖励。从永州陆港出发经铁路发货到盐田港，每40尺柜运费只需4000元，比汽车运费便宜1500元到2500元。