灯火璀璨的店铺,香气袭人的小吃,琳琅满目的手工艺品……夜幕降临,位于天心区先锋街道中海环宇城广场门口的融城夜市开始热闹起来。手打柠檬茶的小吃摊前排起了长队,驻唱歌手的歌声在夏夜里飘扬,处处散发出城市的“烟火气”。
这只是长株潭商圈的一隅。作为长沙、株洲、湘潭三市融城的核心区域,长株潭商圈是三市版图的黄金地段,也是提速三市发展的中心枢纽。近年来,长株潭商圈从友阿奥特莱斯购物公园“一枝独秀”,变成中海环宇城、鑫悦汇、德盛欢乐广场、红星欧丽洛雅和南梦宫国际家居MALL等六大商业体“六珠连环”,并形成了餐饮、购物、娱乐一站式体验的商圈业态。
夜幕降临,位于中海环宇城广场门口的融城夜市开始热闹起来。 长沙晚报全媒体记者 刘晓敏 摄
商圈南拓 打造长株潭核心商贸圈
15日下午3时,刚从友阿奥特莱斯“扫货”出来的黄女士,拎着大包小包走进长株潭城际铁路先锋站,登上了开往湘潭的动车。半个小时后,回到湘潭家中的她在朋友圈里晒出当天的“战利品”。每到周末,友阿奥特莱斯商场里,3000个车位停得满满当当,从长株潭各地赶过来逛街的市民,可在此享受吃喝玩游购娱的“一条龙”服务。
曾几何时,这个处于长株潭三市边缘区域的地段还是一片荒郊。
2014年,天心区在长株潭融城腹地一块边缘洼地规划打造了面积8.32平方公里的长株潭商圈,定位为面向长株潭城市群,商贸特色功能突出、高端服务业发达的区域性消费中心主平台。
随着地铁1号线、7号线、9号线和长株潭城际铁路、暮坪湘江特大桥、新韶山南路和芙蓉南路快速化改造项目的顺利竣工,长株潭商业圈正式连通,三市居民轻松实现“半小时生活圈”。这个曾经人迹冷清的“非常郊区”,已发展成门庭若市的繁华都会。
“我们是长株潭商圈的推动者,更是受益者。”回忆起建设历程,友阿奥特莱斯总经理薛宏远感慨不已。记者了解到,作为最早落户商圈核心区的商业企业,友阿奥特莱斯开业至今已经走过了12年,公司业绩蒸蒸日上,不断刷新销售纪录,销售额从开业第一年的2亿元,到2022年已突破20亿元。据悉,未来友阿奥特莱斯将在物业、服务、品牌三方面进行大规模的改造和升级,为消费者营造一个更加舒适休闲的消费环境。
业态融合 激活时尚潮流新消费
“一枝独秀不如商圈兴旺发达,所以我们也在携手周边的商家共同营造商圈的氛围。”正如薛宏远所描述的那般,如今,走进长株潭商圈,车流人流川流不息,友阿奥特莱斯、中海环宇城、鑫悦汇等商业综合体竞相绽放,麦德龙、迪卡侬等商业巨头“引爆”项目的快速推进,长株潭商圈早已成为天心区抢占“承东接西、南城崛起”机遇的主战场之一,成为南城升级的扛鼎之作。
在消费者日益多元、细分的消费需求之下,这些商业综合体的功能边界也在持续延展,在购物和零售属性的基础上,融入且强化了休闲、娱乐、体验、社交等多元消费场景。例如中海环宇城打造了集大型品牌超市、顶级百货、豪华电影院、真冰溜冰场、世界名品旗舰店、高档餐饮店等于一体的高档商业业态;鑫悦汇Mall则定位为“品质家庭型、儿童体验式”的社区型购物中心,涵盖世界500强麦德龙超市、一站式鲜花集市都市花乡等缤纷商业,满足家门口全业态购物需求。
同样“火出圈”的还有夜市。今年5月,位于先锋街道的长沙融城夜市启动试营业,短短一个月时间,夜市从刚开始的6家摊位增至70家摊位。这个集潮玩、美食、文创、演出等于一体的夜市,很受年轻人的欢迎,已经成为长沙天心以南规模最大、人气最旺的夜市。
“融城夜市运营3个多月以来,摊位已经超过100家,其中党员、退伍军人、聋哑人创业的比例占到30%。”融城夜市总经理胡建勇介绍,目前夜市每晚的人流量可达5000人,预计后期将再扩招50家摊位。
配套升级 从购物场所到生活乐园
“小孩很喜欢到这边玩耍,而且几步一个大型商超,配套设施很完善,服务也做得挺好,吃完晚饭还能逛逛夜市,很有氛围和烟火气。”看着长株潭商圈焕然一新,长沙“老口子”何乐感慨万千。在她看来,如今购物中心已不再是简单的“商品售卖”,而是与城市文化融为一体,成为地标,充当着当地人生活方式的载体。
而依托立体交通优势,结合天心区自身的发展规划,长株潭商圈正在从购物场所演变成为配套完善的生活乐园。近年来,天心区优化产业布局,重点推进了商贸物流、现代金融、文化创意、地理信息、健康医疗、旅游休闲六大产业及大数据、新能源装备两大产业链的发展,构建了多元支撑、协调发展的产业新格局,肩负起天心加速融城的“实力担当”。随着基础设施、公共服务等一切生产生活要素南延,老百姓的幸福指数将越来越高。
天心区商务局相关负责人表示,下一步,将打造专业化集约化的长株潭商圈。抢抓长株潭都市圈战略和长沙南中心规划契机,以及绿心中央公园、国家医学中心、长沙奥体中心等重大项目落地机遇,吸引开市客等品牌商超在南部融城片区落子,推动友阿奥特莱斯、中海环宇城、鑫悦汇等各大商场创新升级,加快长株潭融城汽车世界、弘高车世界、红星欧丽洛雅等提质增效,不断提升商圈辐射带动能力,推动长株潭“半小时交通圈”向“半小时消费圈”进阶。
来源:长沙晚报
作者:范宏欢
编辑:宋芳