红网时刻9月20日综合（常德日报记者 胡秋菊 文/图）9月19日上午9时许，随着掌子面最后一声炮响，由中铁交通投资集团有限公司投资建设、中铁十局集团参建的炉慈高速公路东岳观隧道左洞提前60天贯通。

东岳观隧道全景。

左幅提前贯通。

路地共庆隧道贯通。

东岳观隧道位于常德市石门县和张家界市慈利县交界处，隧道全长约3690米，最大埋深约596米，该隧道为低瓦斯隧道，进口段以薄层状分布的页岩、砂质页岩为主，在地下水的作用下，易吸水软化，失水崩解、开裂，形成“泥化软弱夹层”，同时进口段为反坡施工，地下水丰富，施工难度大、安全风险高，是炉慈高速公路重难点工程之一。 据悉，为确保工程安全推进，项目破碎带施工期间严格遵循“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”原则，通过开展超前地质预报，采用大功率通风机，配备瓦斯气体监测系统、隧道视频监控系统、防坍塌预警系统、瓦斯自动监测系统及人车分离门禁等安全管理系统，全方面加强安全管控，极大提高了现场安全管理水平。隧道开挖期间采用多种方法，应对不同围岩情况及隧道功能变化。通过改进隧道初支喷射混凝土平整度控制工艺、引入二衬防脱空预警装置，有效预防了二衬脱空现象的发生。

东岳观隧道是炉慈高速公路唯一一条低瓦斯隧道，它的贯通对加强常德与张家界两市的沟通交流、促进湘西北地区经济社会发展具有重大意义。

记者了解到，炉慈高速公路是湖南省122个区县（市）所建设的“六纵七横”高速公路网之一，也是国家高速公路G59（呼和浩特—北海）的重要部分。项目建成后，将连接长江三峡、壶瓶山、张家界等知名旅游景点，成为一条便捷的旅游通道和经济要道。