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砂石码头变身生态公园,湖南全力守护“一江一湖四水”

来源:黎棠 作者:潇湘晨报 编辑:高芹 2023-03-11 09:26:57
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长江春潮

守护生物多样之美擦亮生态名片

砂石码头变身生态公园,湖南全力守护“一江一湖四水”

做好长江保护和修复工作,守护好一江碧水。五年来,岳阳市君山区深入践行“生态优先,绿色发展”理念,持续打好蓝天、碧水、净土保卫战和长江十年禁渔持久战,大力实施“一二三六”工作思路,全力推进“农文旅体”大融合,在“绿、热、清、欣”四个字上下功夫,描绘绿意盎然、生机蓬勃的丹青画卷,加快建成令人流连忘返的旅游胜地,打造精致精美、出新出彩的洞庭明珠。

改造老旧码头,变身生态公园

初春时节,走进岳阳市君山区华龙码头,风吹芦苇,波光粼粼。趁着春日暖阳,不少市民在此漫步,谁能想到,几年前的这里还是一片废水横流的砂石堆。

保“一湖四水”安澜,护一江碧水东流。长江湖南段163公里岸线是湖南省重要的防洪线、生态线和融入长江经济带、“一带一路”的出入线。2018年5月至2020年12月,湖南以超前的决心和超常规的举措开展了长江岸线专项整治,关闭拆除42个泊位,暂停建设11个在建泊位,退出岸线7302米;提质改造40个生产性泊位,提质岸线5890米,长江湖南段163公里全面建成长江最美岸线。

现在的君山华龙码头成了水草丰茂的湿地,这就是系统治理带来的生态环境改变。君山华龙码头始建于2002年,2011年,华龙混凝土公司在此建设了四条1200立方米的生产线、600多平方米的办公区、400多平方米的作业区。机器轰鸣声中,绿地消失、尘土飞扬,江豚鱼禽四散而逃。

君山华龙码头是长江经济带“共抓大保护,不搞大开发”整治的码头之一。2017年,君山区在15天之内出动执法人员1321人次,对其全面完成了拆除工作。同时,采取回填土方、植播草皮、撒播草籽等方式,完成生态修复面积3.3万平方米。君山区另外9个长江非法砂石码头也一一关停,拆除复绿。长江沿线14.2万平方米的原砂石码头都恢复了绿色生态。

从2018年至今,岳阳强力推进“治污、减排、洁水、护岸、丰草、清湖”攻坚,GDP由2018年的3411.01亿元增至2022年的4710.67亿元,年均增长6.8%。麋鹿、江豚的数量逐年增长,160多头江豚、250多头麋鹿在洞庭湖区稳定栖息,“江豚的微笑”“麋鹿的倩影”“候鸟的欢歌”成为岳阳新名片。

治理污染,杜绝污染排放

岳阳城陵矶港作为湖南通达江海的“桥头堡”,一直是湖南经济发展的“助推器”,每天有大大小小的船舶从这里进港、出港,运输的货物也是种类繁多,汽车、钢铁、粮食、杂散货等等,也包含危化品。此前,城陵矶港一直没有危化品船舶洗舱站,存在污水直排江河、污染水域的现象。

近日,记者来到了岳阳城陵矶港危化品船舶洗舱站。装载危化品的船舶如何清洗,清洗产生的废水如何处理?带着这个疑问,记者跟随岳阳水上绿色航运环保有限责任公司党支部书记、董事长黎岳锋参观了洗舱站。

洗舱站就位于该公司办公楼后面,数条大小不一、粗细不同的银白色管道从长江直通污水管理厂。“洗舱站是清洗船舶的专用场所,作用是保证危化品货物质量,防止不同货物之间的化学反应危及航行安全。”黎岳锋介绍,洗舱站包括码头、洗舱设备和洗舱水接收、处理、转运设施等,主要是在拆船、船舶检修以及更换不相容货物时进行洗舱,防止污水直排长江。

它是国家长江办督办的公益环保项目,是长江首批布局的13个洗舱站之一,已投资3亿元,建设了2个5000吨级浮码头泊位,占用长江岸线长度295米,设计洗舱能力为每年612艘次。黎岳锋介绍,洗舱的过程就是利用移动洗舱机喷射出来的清水加蒸汽(水温最高可达180度),将船舱中的不同种类的危化品,比如汽油、柴油等清洗干净。洗舱产生的污水则被抽排和输送到不同的污水收集舱。每条洗舱趸船设有6个化学品洗舱污水收集舱和3个油品洗舱污水收集舱。洗舱流程十分讲究,包含残液清扫,危险气体置换,移动洗舱机洗舱,洗舱污水抽排及输送等10个步骤。

据悉,洗舱站的后方已建有污水处理厂,污水经处理后可达到石油化学工业污染物排放标准,水处理能力为每天1000吨。

“洗舱站的建设真正解决了洗舱水去向不明的问题,从源头控制污染。”黎岳锋介绍,洗舱站自2020年12月30日如期建成并进行试洗舱作业,该项目填补了长江中游湖南段化学品污染治理基础设施不足的短板,积极承担岳阳及周边地区化学品船舶洗舱及防污治理责任。

来源:黎棠

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编辑:高芹

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