今天上午，长沙岳麓山景区索道提质改造项目开工，预计在2024年春节前完成。建成后的新索道将采用最先进的设备，性能更好，带给游客更佳的体验感和舒适感，是将国家5A级景区岳麓山打造成世界级旅游景区的重要举措。

据悉，该项目在索道原址进行改造，采用国际最新一代单线循环脱挂抱索器八人吊厢式直驱索道，水平距离1174米，垂直高差210米，最快运行速度每秒6米，全程最短乘坐时间3分30秒左右，单向运量高达2800人/小时。新索道路线幅度控制在原有索道路线幅度内，减少支架数量，不破坏现有植被，遵守《岳麓山风景名胜区保护条例》相关准则。

改造后的效果图。

岳麓山原有索道建成于1993年8月，下起景区东大门，上至景区尖峰山山顶，上下站水平距离1197米，斜长1238米，高差211.5米，为单线循环固定抱索器两人吊椅式索道，全线共有吊椅134张，支架19座，是景区重要的游览设施之一。但原有索道运行30年之久，设备设施老化，维修频率增加，原厂零配件断供，运维压力凸显，多项技术达不到国家质检总局《客运架空索道安全规范》全新要求。

改造后的效果图。