新建的花侯北路浏阳河桥。长沙晚报全媒体记者 邓艳红 摄

“花侯北路浏阳河桥建成这么久了，为何还不通车？”连日来，住在大桥附近的居民纷纷拨打本报96333新闻热线询问。花侯北路浏阳河桥是往返雨花区和芙蓉区的捷径，然而，早已完工的跨浏阳河桥迟迟未开放交通，让附近居民从期待变成了抱怨。“这座桥早已完成建设，一直处于封闭状态，严重影响我们的出行……”一位市民抱怨。

是什么原因导致已完工的桥未投入使用？这座桥何时能通车？记者进行了调查。

市民

大桥早已建成，盼早点开放交通

花侯北路浏阳河桥以浏阳河为界，横跨雨花区和芙蓉区。对生活和工作在雨花区高铁新城片区的市民来说，花侯北路浏阳河桥是一条往返雨花区和芙蓉区的捷径，早在该桥建设之初，附近居民就充满了期待。“走这座大桥往返武广高铁方向是最便捷的，通车后还可以缓解长沙大道及周边道路的交通压力。”住在附近的欧阳女士告诉记者。

不少市民告诉记者，在上半年，这座桥就已经建成了，但是桥一直被围挡围着，没有开放交通。今年5月，项目方曾经在围挡上张贴了一张公告，公告称“花侯北路浏阳河桥已初步建成但未验收移交……”

接下来的几个月，这座桥没有任何动静，附近居民希望大桥早日开放交通的呼声日益强烈。居民们纷纷通过各种渠道向政府相关部门反映，希望大桥早点开放交通。“大桥早就修好了，就不知道是什么原因不放开交通？”欧阳女士告诉记者。还有些市民抱怨，该处汇集了多个方向的来车，由于大桥未开放交通，两边的辅道也没启用，造成该路段经常性的堵车，也容易造成交通事故。

现场

两端设了路障，有非机动车通行

10月23日，记者来到花侯北路浏阳河桥项目现场，看到该桥南北两个方向都被围挡围了起来，围挡内桥的两端也都设置了路障，连辅道也没有开放交通，但行人和非机动车可以通过辅道进入桥梁。围挡外边的马路上停满了车，成了附近居民的停车场。

进入桥面，记者看到了一条新建的双向6车道，宽敞而平坦的道路上各种交通标线清清楚楚，各种交通标识牌也都装好了，看起来完全具备了通车条件。桥梁两端的路障挡住了机动车，但留下了可供行人和非机动车通行的口子，记者在桥上看到，不时有人骑着电动车、自行车从桥上经过，还有一些市民在桥上步行。

回应

已完成预验收，年内开放交通

花侯北路浏阳河桥何时可以开放交通？记者采访了长沙自贸投资发展集团有限公司（原长沙市武广新城开发建设有限责任公司）。

工作人员介绍，花侯北路浏阳河桥为高铁新城片区内重要的南北主干道。南起合丰路，北至望龙路，全长1790米，其中桥梁长1101米，南北两端引道工程长1490米。项目以浏阳河为界，横跨雨花区和芙蓉区。该项目于2020年10月开工，2023年8月完成现场建设。“市民们认为桥梁完成建设很久了，其实他们看到的只是桥梁路面完工，实际上路面完工后还有很多细节要完善。”工作人员解释。

工作人员表示，完成现场建设以来，一直在进行项目验收及移交工作，9月初已经召开项目预移交（预验收）会议，完成了预验收。各专业预验收发现的问题基本整改到位，现在正在进行项目竣工测量，完成竣工测量即可进行联合验收，开放交通。

工作人员介绍，目前，各接收的单位还在走接收流程，估计还需要半个月时间，年内就可以开放交通了。“我们正抓紧对接各项目接收职能部门，完善签字盖章流程，计划于今年12月底前完成各项工作，开放交通。”