“亲爱的骑手，非常感谢您在这段时间里提供的优质服务，因您已不符合美团及配送商服务规范，系统将无法再向您派送订单……”近日，一张“配送服务年龄到限通知”截图引发热议。截图中提到，骑手年龄超过45岁，系统将不再派送订单。

11月23日，美团官方回应称，网传截图为不实消息，“考虑到配送过程中安全因素，平台对骑手的年龄限制为18至57周岁，该年龄范围内符合相关条件的人员均可注册为网约配送员。”

或为博取流量，外卖平台限制骑手年龄系谣言

“外卖员是与时间赛跑的职业，年龄太大或许不太能适合高强度的工作。”11月23日，长沙某外卖专送服务站负责人解释道。

2019年，42岁的湖南邵东人王先生在深圳、桂林、厦门等地辗转打工近8年后回到长沙，成为火车站片区的一名外卖送餐员，“像我这样的学历和工作经验，在长沙做零工的话，只能赚两三千块钱。送外卖很辛苦，但赚得也多一些，身边不少外卖员还在长沙买了房，安了家。”

王先生供职的骑手服务站有40多名外卖员，大部分是90后，与他年龄相仿的“75后”只有2个人，“送外卖主要看个人身体素质，尤其是下雪、暴雨等极端天气或者是平台做大促时，顾客催单、平台爆单，忙得晕头转向，这份风里来、雨里去的苦不是人人能忍受的。”

上述负责人称，今年已多次出现外卖平台限制骑手年龄的谣言，如“35岁后你真的不一定有资格送外卖”“广州美团骑手招满，本科率接近30%”等等。“外卖站点的流动性很高，但一些资历深、跑外卖时间长的外卖员还可以通过转介绍的形式赚外快。”他提到，不排除自媒体账号用站点饱和、限制年龄、本科学历等表示贩卖年龄、学历焦虑，从而达到赚取流量的目的。

年龄超过45岁外卖员占比不足两成

国家统计局数据显示，我国灵活就业人员达2亿人。送外卖、开网约车也成为不少人“退休后”门槛低、来钱快的就业渠道之一。美团外卖骑手分众包、专送两种，后者为全职外卖员，主要为品牌客户提供服务；美团也为众包、专送骑手提供两个骑手后台软件，“美团众包”app在注册要求上提到，“只要你身体健康，年龄在18-57岁之间，有一部智能手机，就可以申请成为美团骑手”。

2021年，中国社科院社会研究所曾抽样统计6196份青年外卖骑手数据，调查对象来自全国31个省、自治区和直辖市。数据显示，70后占比6.5%，80后37.1%，90后51%，00后5.4%，从中也可以推断，大于45岁的外卖骑手占比本身也不高。三湘都市报记者了解到，在长沙的骑手团队中，年龄超45岁的外卖员占比不足两成。