红网时刻新闻8月25日讯（通讯员 晏翰成 刘雄峰 周鹏程）“要想富，先修路！”道路畅通不仅是经济发展之必需，更是民心之所向。作为醴陵东部的商贸重地，白兔潭镇因烟花产业兴盛、商贸繁荣而素有“小香港”美誉。去年以来，全镇上下采取多项有力举措，下大力气开展交通顽瘴痼疾整治，对镇域范围内总里程22公里的农村公路展开提质升级，顺利完成了汽车站整体搬迁，还新修了罗家冲路，有效引流辖区企业货运车辆。现在，这里多条美丽乡村路应运而生，镇域畅通无阻，居民出行路更顺畅、回家路更安全。

长马公路是白兔潭镇山水村主干道，亦是村民进城的必经之路。现在，这里顺利完成了提质升级，全长6.3公里，路面宽度拓展至8米。从高处俯瞰，黑色的柏油路面与周边的稻田、农家以及山水紧密相连，相互映衬，美不胜收。“以前这条路坑洼不平，十分难走，如今修得如此宽阔，让我们货车司机畅通无忧。”过路司机钟力感慨。

2024年春节前夕，白兔潭镇政府就新一年的民生实事项目广泛听取各村意见，其中长马公路的改造修缮呼声极高。“我们广泛征求村民意见，决定对这条路进行提质改造升级，第一时间与交通部门携手实地勘察，并向市政府提交修缮方案。”镇党政办主任胡伟潇介绍。

方案很快得到上级部门大力支持，然而在落地过程中，问题接踵而至。长马公路提质涉及20余户房屋的让地、征拆，且项目资金存在不小缺口。这些难题如“拦路虎”，阻碍修建进程。

“这条路与村上的每个村民息息相关，想要修好还得大家共同支持。”山水村党委书记易升桂说：“镇上干部和我们一起召开了村民大会、乡贤座谈会，走村上户和大家把这个事说清楚，了解了修路的好处，大家也都愿意出资出力。”

有钱出钱，有力出力，山水村干部群众无一置身事外，纷纷投身长马公路的提质改造。在此过程中，大家自筹资金占比达到50%以上，还累计捐工8000余个。并且，许多人还将土地、余坪、围墙、杂屋等慷慨无偿捐出，为道路建设、路基拓宽腾出空间。

镇村同心，干群携手。今年2月，长马公路破土动工；今年8月，提质全部完成。仅半年时间，大家便铸就了这条令人赞叹的当地最美乡村路。

“来咯来咯！醴陵差一个就走咯！”在白兔潭镇全新的客运汽车站门口，中巴车售票员们像往常一样吆喝着，附近居民有的提着行囊牵着孩子，有的挑着扁担登上进城巴士。

作为醴陵东部的商贸集散地，白兔潭集镇内的汽车站历来是私运中巴客车、小型客运车辆的中转站，也是辖区居民乘车出行的起始站。然而，搬迁改造前的老汽车站却是令人头疼的出行堵点。“都不用等到重要节假日，仅仅是周末，这里也经常堵得水泄不通。”汽车站原址周边的居民们说，搬迁前的汽车站地处镇区繁华路段，与派出所、第二人民医院紧紧相邻，多重流量叠加使得道路通行压力陡增。

为化解这一交通堵点，白兔潭镇人民政府多次在集镇范围内选址，最终将目光投向文化路一处闲置场地。“我们把汽车站整体搬迁到这里，同时为场地加装顶棚，还完善配备了值班调度室，让车站管理更加规范，运行更加有序。”镇政府工作人员介绍。

汽车站的整体搬迁，对原有道路的人流客流进行了拆分，实现了通行压力化整为零，也将乘车的客流带往了新址。这一举措进一步盘活了文化路的闲置资产，也让周边商户享受到了流量红利。

去年7月，白兔潭镇罗家冲路顺利竣工。这条乡间公路不仅为周边群众出行提供了便利，还承担着一项重要职责——专供白兔潭镇辖区企业运输车辆通行。

白兔潭镇区范围内有2家矿山企业、30余个烟花爆竹生产工区，企业发展离不开繁忙货运，因此大小货车卡车出入十分频繁。“以前这些大卡车都是从集镇上过，路面也都被压烂了，还经常堵在路中间，绕都绕不过去。”集镇商户介绍。

为了实现道路通行与经济发展的双向奔赴，白兔潭镇党委政府多次专人专班，前往企业沟通，并会同交通运输、自然资源等部门专业人员现场勘查选址，最终于2023年3月启动了1.53公里罗家冲路的建设工作。“现在走罗家冲路，我们再也不用担心碰到路边的摊贩或者是停放的私家车，也很少出现拥堵的现象，对于我们司机来说也是一件大好事。”卡车司机杨师傅坦言。

修缮公路、化解堵点、创新举措，从白兔潭镇的项项工作中，不难看出这里的镇村干部为化解交通顽瘴痼疾所投入的心血与努力。该镇相关负责人表示，下一步将继续努力，为辖区群众创造更加安全、畅通、有序的道路交通安全环境，为推动镇域经济社会高质量发展、实现居民百姓安居乐业贡献更多智慧和力量。