4月23日
湘江之上,约52层楼高的空中
长沙兴联路大通道项目
51号主墩索塔塔冠顺利完成浇筑
这标志着
该项目双塔斜拉桥主墩索塔全部封顶这两座采用空间类圆月造型的索塔
犹如江上双月,今年将成功架起大桥
与不远处的月亮岛相呼应
现场情况
23日上午,在湘江北路兴联路口附近的湘江江面上,高耸着两座主墩索塔。其中,西侧的索塔已于今年4月初封顶,东侧的51号主墩索塔正在完成最后的塔冠浇筑工序。
西北方向的不远处,便是月亮岛。兴联路大通道主桥结合月亮岛地域特色,索塔以月亮岛形态为灵感,采用空间类圆月造型,打造地标性景观,塔冠则为双室半圆弧形截面。
项目概况
该项目跨望城区和开福区,起于银杉路以西,止于京广铁路桥西,全长5.475公里,主线桥全长4.96公里,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,主跨380米,是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。
项目进程
截至目前,该项目河西引桥部分主体工程已全部完成,正在进行附属工程施工;河东引桥主体工程已完成90%,预计今年9月底全部完成;主桥部分正在进行斜拉索及主梁施工,完成进度约25%,预计今年10月全桥合龙,今年年底实现主体工程全部完工。
项目意义
兴联路大通道是长沙北部城区一条横贯东西的快捷通道,向西对接长益复线高速公路,向东直达京广铁路桥西,并可达中青路,还能直达长沙县松雅湖片区。
该项目建成后,将有助于完善区域路网结构,缓解长沙北二环交通压力,同时也将成为益阳、常德等地连通省会长沙的重要通道之一。
来源:长沙晚报
编辑:秦舷