近日，邵永铁路1标邵阳元塘制梁场首榀箱梁开始浇筑，标志着该梁场建成并顺利投产，为保障后续上部桥梁施工建设奠定了坚实基础。

新建邵阳至永州铁路位于湖南省西南部，全长约96公里，设计时速350公里。

线路自邵阳市邵阳站引出，向南经邵阳市大祥区、邵阳县，永州市东安县、冷水滩区，接入永州站，共设邵阳、邵阳县、永州3座车站，其中邵阳县站为新建车站，其他为既有车站，建设工期4年。

此次投产的元塘制梁场占地面积132.8亩，拥有8个制梁台位和42个双层存梁台座，月最大生产能力48榀，最大存梁能力84榀。此次成功浇筑的首榀箱梁长32.6米，宽12.6米，高3.09米，设计混凝土用量达287.5立方米，总重量高达720吨。

邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是湖南省“十四五”铁路发展规划重点建设项目之一，计划2027年12月底建成通车。

项目建成后将贯通湖南中西部地区，改善湖南省的交通布局，向南延伸通过规划中的广清永高铁形成湘粤第二高铁通道，构建湘南、湘西全面对接和融入粤港澳大湾区对外大通道。