1月24日，在新春佳节来临之际，长沙机场改扩建工程再迎新进展，T3航站楼土建工程顺利完工。

T3航站楼项目建设现场分为27个区块流水施工，自2022年开工建设以来，建设团队攻克超大平面、高大空间、工作界面接口多、专业系统多等重难点，先后完成非影响区混凝土结构封顶、主体网架结构提升等多个关键节点，本次最后完成封顶浇筑的区域位于航站楼E指廊扩大端，建成后将作为来往旅客候机区投入使用。

据了解，T3航站楼三层为出发层，规划值机、安检、国际联检、国际候机等功能；二层为国内出发到达混流层；一层为国际到达、远机位候机层；地下层为综合管廊、行李通道。五指廊构型将国际功能居中设置，国际国内便捷互转，提升中转枢纽能级。

中建八局技术负责人刘磊介绍：“在建设过程中，我们通过应用大体积混凝土跳仓法施工、多维交叉工程快速建造及BIM+AR等十余项先进施工技术，先后攻克现场多工序穿插、场内临建道路多阶段转换、大跨度多阶叠层网架施工等施工难题。后续项目将正式进入精装修施工阶段，我们将充分发挥总承包管理优势，确保T3航站楼2026年如期投入使用。”

长沙机场T3航站楼项目由中建八局、湖南建工、中建五局联合承建，总建筑面积约50万平方米，由大厅和指廊组成，整体呈五指廊向心造型，取意“长沙之星”，是以“平安、绿色、智慧、人文”为建设理念的新一代四型机场。该项目机坪规划近机位75个，建成后可满足年旅客吞吐量4000万人次，将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。