长沙市望城区洪家公路超限检测站。王婧菲摄

工作人员介绍不停车检测系统。王婧菲摄

随着农民创业热情的高涨，乡村产业的蓬勃发展，农村公路由过去单纯的出行路，到如今的致富路，对道路管养工作提出了新要求。近日，记者跟随乡村振兴在“路”上——全国主流媒体长沙“四好农村路”集中采访团来到长沙市望城区，切实感受了科技信息助力道路治超的成效。

“以前治超都是在路上凭自己的经验、看胎压，犹如大海捞针。现在不同了，有了科技助力，准确率和工作效率都大大提升。”望城区洪家超限检测站路警队员廖波浩向记者介绍了他们的新帮手，“路面预检系统”。

“路面预检系统”可以说是公路治超的“天眼”。在检测站南北两侧相应道路上均安装有检测带，货运车辆通过时不仅对车辆进行称重检测，车牌、车轴等信息以及检测数据都将实时传输至检测站的监控屏幕上。执法人员便可根据货运车辆预检相关信息，提前上路有序引导涉嫌超限车辆进入站内精检，从而实现路面治超的智能化、精准化、全天候、无缝化监管。

“2015年科技治超实施以来，超限超载的车辆无处可逃。”望城区路政执法局局长周智斌说，截至目前，望城区辖区内好路率达98%以上，累计节约道路维修投入资金上亿元；超限超载率占0.12%，远远低于省、市要求的标准；人民群众满意率大幅提升，高达99%以上。

目前，望城区像这样的不停车预检系统还有2套。据望城区交通运输局党委书记、局长周建波介绍，全区投入4000余万元，建成洪家、齐天庙、六合围三个超限检测站，将25处路面信息和17家重点源头信息接入监控平台，在2018年治超工作考核中，望城区位居全省第一。

据悉，望城区预计年内将实现不停车预检系统升级为非现场执法系统，在货物运输主通道、重要桥梁入口处等公路重要路段和节点，设置公路超限检测技术监控设备，并根据设备记录的信息，经认定违法事实后,对违法超限运输车辆的当事人作出行政处罚决定，实现全方位的信息化处理。（记者 王婧菲）