红网时刻11月24日讯（记者 王进文 通讯员 代玮 宋鍠）11月23日，长沙海关首票“两段准入”信息化系统报关单成功通关，报关商品系索恩格汽车部件（中国）有限公司申报进口的涉检商品电路连接架。通过该系统，企业在单一窗口选择“口岸与目的地合并检查申请”后向海关申报，机场海关则根据申请通过新一代通关管理系统3.0版本接单放行。

“两段准入”监管作业改革是海关全面深化业务改革2020的重要任务之一，它以进境货物准予提离口岸海关监管作业场所（场地）为界，分段实施“是否允许货物入境”和“是否允许货物进入国内市场销售或使用监管”。海关总署根据管理需求提前建立适用于不同监管环节的“商品类型（品名）+监管要求”监管清单，并由风险管理部门转化为风险布控参数、规则和指令，口岸海关、特定场所主管海关和目的地海关需要分别依职责执行布控指令，反馈执行结果，并通过放行调度功能模块，综合研判各监管环节处置结果和其他放行条件，分别实施相应的卡口放行控制和结关处置。

实施“两段准入”是统筹安全与便利的需求，在对进境货物综合考虑风险类型、风险大小以及风险紧急状况等因素条件下提出的通关便利化措施，最大限度实现“管得住”与“通得快”、强化监管与优化服务的有机统一。

为落实好相关工作，前期，长沙海关精心挑选试点企业，一对一指导企业根据货物属性、流向等要素用好单一窗口“两段准入”申报功能。同时，加大政策宣讲，重点宣传海关监管作业改革对优化口岸营商环境的作用：一是监管前移使重大风险货物能第一时间在口岸得到有效处置，在确保安全的同时压缩口岸通关时间；其次，货物不必在口岸实施所有的安全检查，涉及商品检验类的货物快速提离，能进一步降低企业的仓储成本，这些举措均获得企业积极响应。