红网时刻12月17日讯 （通讯员 宁娟 梅琳 赵倩）“治顽瘴去痼疾，建设平安桂阳。”桂阳县自开展交通问题顽瘴痼疾集中治理以来，始终坚持常态严治、压实责任、紧抓落实，切实推进交通安全集中治理，努力创建更加安全、畅通的交通环境。

紧抓落实 筑牢防线之“堤”

“一旦查处到酒后驾驶，立即录入，杜绝‘说情风’‘走后门’，实行‘零容忍’，让酒驾司机无迹可遁、无空可钻。”近期，桂阳县公安局交警大队切实开展酒驾、醉驾、毒驾的“夜查”行动，落实酒驾、醉驾、毒驾治理。

酒驾、醉驾、毒驾一直是桂阳县集中治理重点，为此，桂阳县公安局交警大队采取每周一次“夜查”、错时执勤等方式突击检查酒驾、醉驾、毒驾行为，并按照“十个一律”要求严格处理；对说情人员记录在案，并与涉嫌酒驾、醉驾、毒驾的国家公职人员名单一并抄送县纪委监委；县纪委监委对涉嫌酒驾、醉驾、毒驾和妨碍查处的国家公职人员按照具体情形一律严格问责处理；县公安局交警大队、县委宣传部对酒驾、醉驾、毒驾驾驶人和车辆信息在主要媒体进行集中曝光，形成震慑。

从严治理 敲响红线之“钟”

据悉，集中整治以来，桂阳县建设了15处源头科技治超检测点，3套针对治超站点不进站的货运车辆抓拍系统，2套针对治超站点不停车车辆的超限检测系统。实现了将科技治超、企业源头监管相结合，进一步加强货车超限超载治理力度。

为深入开展货车超限超载治理工作，突出科技治超、路面巡逻治超、定点治超、流动治超，桂阳县每月“逢五、逢十”开展联合治理行动。严格按照“一超四究”要求，将超载货车卸载查处，对不卸载的货车一律不予以放行；对1年内3次超限超载的车辆一律吊销运营证；对故意遮挡号牌，逃避治超、不停车进行系统检测的车辆进行从严治理。

同时，为加强车辆生产、改装企业、运输企业、重点货物装载企业场所的源头治理。桂阳县制定了《货运源头企业治超巡查监管办法》，通过制度建设与巡查监管，将超限治理从事中事后向事前转移，让货运源头企业不想超、不愿超、不能超，强化企业治超主体责任，从源头遏制超限超载运输行为的发生。

重点管控 绷紧底线之“弦”

“赶圩日的人流量较大，一些投机取巧的车辆没有取得运营证便跑来拉客以赚取利益。因此，在赶圩日这样的重点时段，我们一定要打起十足精神，严格管控这些非运营车辆上路拉客的行为。”交通执法队负责人费良桂多次强调。

为更好地落实非运营车辆上路拉客的管控，桂阳县交通运输局、县道路运输服务中心建立联动机制，从严治理“营转非”大客车、农村面包车、商务车的不规范营运行为；县交通运输局、县公安局交警大队、县道路运输服务中心联合对全县残疾人不规范营运开展集中治理，收缴运营装置，县残联则负责帮扶疏导工作；县交通运输局、县公安局交警大队、县道路运输服务中心开展集中治理电动自行车不规范运营专项行动。

同时，为加强群众安全守纪的意识，桂阳县大力开展宣传教育活动，通过拉上宣传横幅，发放宣传手册，制定宣传海报，微信群及公众号等方式进行广泛宣传，使交通问题顽瘴痼疾安全治理工作做到家喻户晓，入脑入心。

“确保日常管控力度不减弱、日常治理工作不懈怠、日常落实治理不打折扣，形成常态长效机制。”桂阳县交通问题顽瘴痼疾整治办副主任肖梅平说。“我们将始终坚持对危害交通安全的行为‘零容忍’，做到露头就打，坚守防线，绝不后退。”