共享助力车。

红网时刻1月6日讯（记者 陈珉颖 通讯员 罗湘）哈啰出行近日发布的2020年骑行数据报告显示，年度骑行距离最长用户骑了3267公里，是一名助力车用户。单车年度累计骑行距离最长用户骑行231公里。年度单车骑行最多的用户总骑行次数2618次，平均每天7次；助力车总骑行次数最多的用户骑了1015次，平均每天3次。

2020年，长沙人仅哈啰一家的骑行数就已达到2亿公里。共享单车和助力车早已不仅仅局限于“最后一公里”，它们开始承担长沙市民更远距离的日常出行服务。

疫情期间，共享骑行成为很多人的出行方式。

疫情期间，共享单车和共享助力车成为许多人出门的首选。2020年，有119万人第一次尝试共享单车或助力车。

长沙市全天骑行高峰期依然是通勤时段，即上午8:00-9:00和下午17:00-19:00。通勤骑行占了全天骑行量的一半，早晚高峰期间，非机动车道上的助力车可以轻松超过小汽车。

一年间，长沙哈啰单车骑行节省的碳排放总量为8580吨，相当于种了48万棵树。

长沙坡子街夜景。

在有着丰富夜生活的网红长沙，夜间骑行订单占总数的四成，而夜间骑行区域主要分布于五一广场、万达广场、芙蓉广场、地铁万家丽站和地铁圭塘站等地。