张吉怀高铁吉首东站。
红网时刻记者 张兴莎 张盟 向力 湘西报道
从古丈西站乘坐时速达305公里的高铁到吉首东站，仅需要15分钟。在这期间，旅客大部分时间在是隧道中度过的，想拿起手机对窗外拍摄是件很难的事，刚出隧道，窗外风景一晃而过，然后又进入了隧道。数据显示，张吉怀高铁全线的桥梁和隧道多达280座，桥隧比高达90.7%，修建之不易，是名副其实的“云端高铁”。
吉首东站站房面积约2万平方米，建筑立面造型由4个巨型结构“玉树”撑起整体，巨柱和屋面连成一体，犹如四棵枝叶繁茂的大树，树冠连成荫，衬托出了“四平八稳、福荫湘西”的设计主题。秋日暖阳下，漂亮大气的站房、宽敞便捷的站前广场“芳容”初露，万事俱备，静待高铁开通。一般人很难想象，如今脚下平整的站前广场，以前却是一个深沟。吉首经开区负责人介绍说，去年夏天，建设方用了四个月时间完成300余万立方米土石方挖填工程量，足足比原定工期提前2个月完成三通一平工作，这或许就是吉首速度。
作为湘西州首府，吉首市将扛起“首府要首”的责任担当，坚定不移地贯彻落实“三高四新”战略，以建设“武陵山区旅游中心城市”和“武陵山区旅游集散中心”作为总目标，发扬“矮寨不矮时代标高”精神，牢牢抓住张吉怀高铁和湘西机场开通的历史机遇，以此把吉首旅游推上一个新的高度，力争到“十四五”末旅游总收入突破400个亿，接待游客总量突破3500万人次。
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来源：红网
编辑：周怡琳
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