红网时刻长沙1月28日讯（通讯员 杨慧琳）从京广普速线K15709出发到K15900铁路线路止，近30公里的铁路信号电缆径路巡视，广铁集团公司长沙电务段长沙信号车间职工胡志刚早已轻车熟路了。

1月28日胡志刚进行微机监测巡视流览，确保设备使用正常。（杨慧琳摄）

“当铁路信号工的人只有一个念头，那就是：确保信号设备使用安全，保证列车安全正点，平平安安将乘客送到站。”从1988年入职成为一名信号工，到现在，胡志刚在行内算得上老师傅了。做这一行的都知道，完整地过完一个春节是一种奢望。按照惯例，胡志刚的这个春节依然是按排班上岗，“保证市民正常出行，是我们的职责所在。”

入职33年，脑海里几乎没有年节的概念

京广线黑石铺站北头27号道岔，由于列车从四道开车洒沙多，道岔巡视每次要把床板上的沙石清扫干净，确保道岔动作正常，信号设备正常使用。

对于50多岁的胡志刚而言，时间的刻度在岁末似乎变得更加清晰。从参加工作的那时起，他已经在普速线大托铺站、暮云市站、黑石铺站工作了33年，33年来，他确保了自己维修的信号设备无责任故障，多次被广州局集团公司、长沙电务段评为为优秀党员。把美好的青春年华都留在了沿线小站……

一年365天，除了每个月例行的休息日，他的脑海里几乎没有了什么年节的概念。

春节还是老规矩，早已经习惯了值班。

老胡是望城铜官人。来长沙工作的这些年，他和妻子选择在城区安顿了下来。每年年末，无论是家里打扫卫生、添置年货还是准备年夜饭，都是妻子一个人在忙活。到了大年三十晚上，胡志刚要是不值班会像平时一样在傍晚6点收工赶回去吃年夜饭。要是值班，只好在站区里吃食堂。33年的时光，就那么呼啸而过：孩子渐渐长大，找到了自己的工作。而胡志刚和妻子，鬓边已添白发。唯一不变的是，家人对他工作的那份支持与理解。

“虽然现在私家车越来越多，高铁也迅速普及，出行也越来越方便，但还是有一部分人群需要依靠普速铁路出行。只要有人需要，我们就必须尽职尽责守在岗位上。”关于职业的意义，朴实的胡志刚讲不出什么大道理，但他很珍惜这份被人需要的感觉。

工作33年，见证这座城市越变越美

一天要步行4公里，进行信号设备巡视，每月22个班，细细算来，这33年里，老胡已经围着京广铁路步行了近35万公里。时间匆匆而过，如果要问胡志刚最大的感受是什么？他的答案只有一个词：日新月异，“城市本身的变化自是不用说，与这座城市一起变美的还有人。

一年四季，周而复始。从黎明破晓到华灯初上，时光在光荫的故事流淌。对于胡志刚而言，旅客列车上那一张张或熟悉或陌生的脸，不仅是一面之交，更是一份人与人之间的信任与被信任，“能被人需要，是一种幸福。能将他们的出行安全托付于我，更是一种莫大的信任，无法辜负。”