来自乘客的感谢短信。
红网时刻新闻3月10日讯(记者 陈奥男 通讯员 刘白杨 涂志平 汪敏 喻岳茜)这几天,湖南高速集团岳阳分公司多个基层单位收到了来自司乘朋友们的点赞,有的是一条短信,有的是一通电话,还有的就是在现场由衷表达的感谢词。
“谢谢你们,一直守着我们”
救助受困的44名司乘朋友。
“第一次遇到这样的事,还好有你们,要不是你们一直守着我们,我们这么多人肯定要乱套了。”3月9日,湘阴东路产大队一名队员收到这样一条信息,原来,这是一名被路管员救助的乘客发来的感谢信。
事情还要从3月5日说起,当天8点半,湘阴东路产大队接到值班电话,称在G0421许广高速K601+500m往北方向,一辆大巴车发生了故障,正在等待救援,路管员肖墙墙、王学军接警后立即赶赴现场处理。
抵达现场后发现,大巴车上共有44名司乘,车辆停靠在应急车道,而司乘们都还站在大巴车附近,情况十分危险。路管员们迅速喊话:“大家别乱跑,都撤离到护栏外来。”随后,两人分工协作,一人快速地在大巴车后方摆放安全锥筒,并将巡逻车停靠在大巴车后进行示警,一人则引导44名司乘安全车道到波形护栏外。
由于事发突然,部分乘客表现出了焦躁情绪,“这要等到什么时候?”“我们接下来要怎么办?”乘客们你一言、我一语,更有幼小的孩子因为惊吓而哭闹不止。
“大家别急,我们已经联系了施救站,也把事故信息报告了我们的上级部门,转运大巴车很快就来了,大家别害怕,我们会在这里一直陪着你们。”随着路管员不厌其烦地向司乘们传达事件处理进度,司乘们焦虑的情绪渐渐缓和了下来。
9点40分左右,施救站的拖车到达现场进行施救作业,大巴车也来到了现场。看到转运大巴车,乘客们放心了,路管员们又细心地提醒他们不要着急,有序上车,并系好安全带,同时也提醒乘客戴上口罩,做好个人防护。
“谢谢你们,一直守着我们到现在,你们的服务真是太好了!”司乘们对路管员全程的帮助十分满意,纷纷竖起大拇指点赞。
“没有你们的帮忙,我真不知道怎么办”
帮助爆胎司机。
3月6日17时10分左右,屈原管理区收费站当班收费员发现一辆蓝牌货车停靠在收费站内广场上,迟迟没有驶入收费车道,随后车上还下来了两名司乘围绕着车身查看。收费内广场时不时有车辆经过,安全隐患极大。
收费员立即将情况报告给班长,班长迅速上前查看。走到这辆蓝牌小货车前,班长发现车上的司机和副驾驶蹲在地上,神色十分焦急:“您好,请问需要什么帮助吗?”
见到班长的司机如遇救星,连忙指着轮胎的方向:“我的车左前轮爆胎了,我还赶着去送货,真是急死人了!”
班长立即安慰道:“您先不要着急,您把车停在内广场上很危险,您先把双闪打开,我给您做好防护措施。我这里有当地修车师傅的电话,马上帮您联系。”说完这些,班长立即转身搬来锥筒,做好防护措施,随后又拨打维修站电话找到了维修师傅。
在询问货车司机车况后,班长又将该车缓缓引导至出口外广场安全处。维修师傅赶来后,在大家的帮助下,轮胎很快就换好了。
事后司机说:“真的太感谢你们收费站了,车坏在这个地方,没有你们的帮忙,我真不知道怎么办才好。”
“既然到了收费站,有困难就尽管来找我们,只要力所能及,我们都会竭尽全力帮你解决。”
“我没见到你,但你的声音让我安心”
在监控里发现故障小车。
3月9日清晨5时29分,洞庭湖大桥养护所的监控室里,监控班长张滕照常上零点班,已经熬了一个通宵的她略觉疲惫,却依旧聚精会神盯着监控屏,不敢有丝毫懈怠。
突然,她隐约看着G56杭瑞高速西冲隧道西往东出口的方向灯光反射有点异常,觉得不对劲的她立即开始调整各方位摄像头排查原因。
调整角度后发现,一辆小车开展双闪停在隧道口,车上还下来了三个人,徘徊在车辆周围。要知道,隧道的特殊构造,会让驾驶员行车视线变差,如果随意在隧道内停车,后面的车速度若太快,极易造成追尾事故,甚至对在车里或在车周围徘徊的人造成严重伤害。
想到这里,张滕立即拨打隧道里的紧急壁挂电话,接电话的是一名女乘客。张滕第一时间告知她隧道停车的安全隐患,请她立即开车离开。但乘客表示自己也无可奈何,她驾车前往江苏去,但车子行至隧道燃料耗尽了,无法继续行驶,迫不得已才停在了隧道口,现在也十分着急。
见此,张滕立即柔声安慰道:“您先别慌,您看到隧道两边有安全锥筒了吗?在确保自身安全的前提下,把锥筒放到车后方,尽量放到150米处。您自己要沿着安全通道走,摆放完后躲到旁边的应急通道里面去,我现在马上给您联系救援车辆。”
做好这一切工作后,张滕立马联系了辖区交警路政和施救,将具体情况告知给他们。在等待期间,张滕一直通过监控观察着三名司乘,在隧道广播里引导着三人顺利找到应急通道。
6时15分,施救人员来到现场,6时40分,施救车将小车脱离隧道,交通恢复正常通行,司乘人员也安全离开。
7时20分,司乘人员又将电话拨到了洞庭湖大桥养护所的监控室:“小姐姐,虽然没有看见你,但是你的声音一直在告诉我们该怎样做,你的声音真的特别好听,谢谢你。”