长沙火车站城际场。

红网时刻新闻9月6日讯（记者 张兴莎 陈珉颖）9月6日上午6时55分，开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发，这标志着渝厦高铁益长段正式开通运营。至此湖南进入“市市通高铁”时代，高速铁路运营总里程超2300公里，居全国前列。

渝厦高铁益阳至长沙段正式开通运营。

“我一周前就看到长沙至益阳开通高铁的消息，特意买了首发列车的票。”乘客毛典章介绍，她经常需要往返长沙益阳两地，没通高铁前，通常会选择提前一晚开车前往益阳。“现在早上出门坐上高铁，路程只要半个多小时，8点前就能到益阳，正好赶上上班的点，特别方便。”

除了上班通勤，渝厦高铁益长段正式开通运营还吸引了不少火车迷。“益长段高铁开通对湖南意义非凡，这也是渝夏高铁的关键一段，所以我特别关注，特意买了首发的票来体验一下。”张秦为了记录下这历史性的一刻，一路用手机拍摄短视频，准备在火车迷圈里分享首乘体验。

渝厦高铁益长段位于湖南省西北部，途经2市6县区，线路全长64.2公里，设计速度为350公里每小时。新开通的益阳南站将是全国“八纵八横”高速铁路主通道中，渝厦通道和呼南通道的枢纽站点。渝厦高铁益长段的开通运营对于优化湖南交通结构、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。

全新的益阳南站台。

由于长沙西站正在建设中，为方便广大旅客出行，益长段高铁利用长株潭城际线路接入长沙站城际场。沿途共设10个客运站，分别为：益阳南站、宁乡西站、长沙西站（暂不办理客运业务）、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站城际场。

根据渝厦高铁益长段列车运行图，目前长沙至益阳南共开行18对高铁列车，其中1对为高峰线、5对为周末线（周五、六、日开行），旅客旅行时间最快仅需32分钟，沿线开福寺站、观沙岭站、八方山站、谷山站、尖山站、麓谷站等6个城铁站均有高铁列车停靠，极大拉近了益阳与长株潭城市群的时空距离，出行将更加便捷。

渝厦高铁益长段示意图。

需要注意的是，长沙至益阳所有动车组列车均在长沙站城际场（锦泰广场）乘车，长沙出发的旅客可乘地铁2号线到达锦泰广场站，从4号口进入城际场乘车；或从五一路老火车站进站，通过第三候车室换乘通道到达城际候车室乘车。

在建的渝厦高铁常德至益阳段开通运营后，渝厦高铁常德至益阳至长沙段实现全线贯通，与已开通的黔张常高铁、张吉怀高铁实现互联互通，将极大便利沿线人民群众出行，积极助推区域经济社会高质量发展，促进长江中游城市群发展。