
赣州国际陆港。
红网时刻新闻记者 王诗颖 江西赣州报道
赣南,中央红军长征集结出发地。九十多年前,红军将士从这片红土启程,于无路处闯出路,于绝境中开新局。九十多年后,同样的土地上,一场新的长征正在上演。“赓续长征精神 奋进复兴征程”记者再走长征路主题采访团走进江西省赣州市南康区,看不沿边、不靠海的南康,如何向“海”图强联通世界,向“空”拓景抢飞云端,以“无中生有”的气魄写出革命老区高质量发展的时代答卷。
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赣州低空经济产业园风洞实验室。
向“空”拓景:十年深耕,低空经济从零“起飞”
走进位于南康区龙回镇的中国赣州低空经济产业园,标准厂房内精密零部件快速流转,风洞实验室正进行着新一轮的实验,低空经济在这里蓬勃发展。而就在数年前,这片土地上还看不到一架无人机的影子。
没有航空工业基础,南康却大胆跨界、从零起步。2012年中国民用航空局开始对口支援南康,此后南康抢抓机遇、提前布局,一步一个脚印地深耕低空产业:2017年取得全国首个无人机物流配送试点和全国首张无人机航空运营试点许可证,2020年以南康区为核心的赣州市获批全国首批国家民用无人驾驶航空试验区,2022年建成全国首座工业级无人机射流式风洞实验室和占地1000亩的低空经济产业园,2023年获批4.4万平方公里的全国最大集中连片无人机飞行空域。
依托“五个全国第一”的核心优势,南康围绕测试验证、生产制造、场景应用三大环节,打造了工程测试、检测认证、空域管理、飞行验证、飞手培训、场景孵化等六大功能平台,形成了完整的产业发展设施基础。
截至目前,南康低空经济产业园已引育34家上下游企业,全产业链营业额超12亿元,零起步的低空经济产业已然形成集聚发展态势。
在距离产业园数十公里的隆木乡白鹤岭,低空经济正改变着山区农民的生活。这里海拔较高,蜿蜒崎岖的山路曾让优质农产品困在深山里。2025年6月,全省首个“无人机+高铁”跨城联运在这里启动运行,借助搭载智能导航系统的无人机,农产品从高山农场到物流配送点的运输时间由2小时缩短至10分钟。目前南康已开通38条常态化航线,建成32个无人机起降场,形成“无人机+高铁”联运模式,运输时效提升50%、成本降低20%,惠及26家农场、106户农户。
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赣州跨境电商综试区。
向“海”图强:内陆建港,开放高地联通全球
如果说低空经济是南康向天空开辟的全新赛道,那么赣州国际陆港就是南康向海外迈出的关键一步。
南康是全国知名的“中国实木家居之都”,坐拥千亿家具产业规模,但内陆区位导致物流链条冗长、运输成本偏高,产业发展长期依赖沿海港口中转。为打破地理桎梏,南康抢抓《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》政策机遇,大胆探索内陆开放全新路径,2014年在龙岭镇的一块荒地上破土动工,毅然开启“内陆建大港”的突围之路。
历经十年深耕实干,赣州国际陆港实现跨越式发展。2016年成功获批全国第八个内陆对外开放口岸、江西首个内陆开放口岸;如今已建成六大核心功能板块,配套5.18公里铁路专用线,成功获评5A级国际陆港。截至2026年8月,陆港累计开行中欧(亚)班列超1800列,吞吐量超185万标箱,中欧班列开行量占江西省80%以上,构建起覆盖亚欧20多个国家100个城市的国际物流网络。
通道畅则百业兴。赣州创新推出全国首个跨区域“组合港”通关模式,联动深圳、广州、上海等沿海港口实现“同港、同价、同效率”,与深圳盐田港合作共建“赣深组合港”,实现“一次申报、一次查验、一次放行”。深圳盐田港的铁海联运集装箱有近一半来自赣州国际陆港,陆港同时也成为深圳港、广州港的主要喂给港。“陆港已纳入广州港、深圳港启运港退税政策名单,我们将以此为契机,加快打造内陆双向开放新高地。”赣州陆港铁路运营有限公司总经理肖荣辉表示。
以开放激活产业,以产业赋能民生。依托陆港、综保区、跨境电商综试区、进口贸易促进创新示范区“四区融合”叠加优势,临港产业加速集聚,助力南康家具实现“买全球木材、卖全球家具”。2024年封关运营的综保区创新“保税+跨境电商”等新模式,2026年1至5月进出口值同比增长434%,增速位列全省第一。
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格力约90%的生产设备通过工业物联网平台无缝链接,自动化率达88%。
无中生有:从“一把刨刀”到“多轮驱动”
回望南康的发展历程,“无中生有”始终是这片土地最鲜明的底色。
没有木材,却做成全国最大的实木家具制造基地。上世纪90年代,十万南康木匠背着工具箱南下务工,学得手艺、攒下积蓄后返乡创业。1993年,南康第一家家具厂在简陋车间里诞生,开启了“无中生有”的探索之路。三十余年过去,南康已集聚家具企业超7000家,全产业链营收突破2900亿元。
不靠海不沿边,却建成联通亚欧的内陆口岸。从荒土起步到货通全球,赣州国际陆港完成了从内陆洼地到开放高地的蜕变,2024年区域资产总额突破132亿元、营收突破55亿元。
没有航空工业基础,却长出拥有全国最大连片飞行空域的低空经济产业园。从草鞋到无人机,前行的载体已然迭代,但长征精神中那股“于无路处闯出路”的闯劲从未改变。
作为赣州对接融入粤港澳大湾区引进的制造企业,格力项目自2020年落户以来,南康区调集500多台设备、1000多人24小时倒班作业,一个月建成60米大道,完成2000多亩土地征拆和“七通一平”。
在格力智能车间,约90%的生产设备通过工业物联网平台无缝链接,自动化率达88%,智能制造直通率96%。格力的落户不仅带动了家具、家电、家装的深度融合,更吸引大自然家居、左右家私等一大批湾区重点企业集聚南康。
从家具到家电,从地面到云端,从内陆腹地到开放前沿,南康用三代人的时间完成了一场产业接力。南康不产木材,却让千亿家具集群拔节生长;不靠海,却把“出海口”牵到家门口;没有航空基础,却让无人机从山坳飞向云端,这片红土地,正踩着新时代长征路的鼓点,向海图强、向空振翅,跑出老区不老的精神。