“绿巨人”停靠在长沙站。（资料图）

“绿巨人”正开行在湖南境内的铁路上。

红网时刻新闻1月14日讯（记者 刘力 通讯员 彭凯）1月14日3时50分，一列底色槐绿，正黄及黑色两色线条点缀的动车组停靠于长沙站，分外显眼。时至北方小年来临，春运第8天，“绿巨人”动车组再次登台助力春运。

4时02分，“绿巨人”D9772次平稳启动，迎着夜色朝张家界方向行进。

这是“绿巨人”在湖南的第二个春运，运行线路由广州东站至常德站延伸为广州东站直通张家界西站。此次“绿巨人”动车组首次在黔常线运营。

本次“绿巨人”动车组长沙至张家界西值乘任务由广铁集团长沙机务段担当。在收到开行通知后，长沙机务段迅速召开工作布置会，围绕“绿巨人”正式开行任务反复研讨。对运行径路、人员调配及使用等重点事项进行商议，拟定开行方案。同时结合动力集中型动车组操作方面的特点，深入开展风险研判，重点针对起停作业、集控开关门、操作变化点等方面制定安全控制措施，做到精准防控；结合线路实际与“绿巨人”相关设计参数，车间设计出一套从发车到停车的操纵流程提示卡，详细全面的规范了每一个关键作业环节，为列车开行提供技术支持，确保春运运输安全。

14日7点22分，“绿巨人”动车组顺利到达张家界西站，它将改站折返前往广州东，圆满完成黔常线首秀。在春节前夕，“绿巨人”动车组将以开行两趟间隔一天的方式助力湘西北地区春运。

该列车的开行时间如下：

广州东至张家界西D9772次： 19:21广州东始发，到达长沙站时间为第二天03:51，到达张家界西为07:22。

张家界西至广州东D9771次：张家界07:44始发，11:02到达长沙站，到达广州东站18:58。车次隔一天开行，计划开行四趟，一直助力至1月20日。

它的正式运营使人民群众的出行更加便利、多了一个选择。

此次助力黔常线的“绿巨人”列车相比传统普速列车，有更快、更安全、更舒适的优点。“绿巨人”采用两端加挂动力车，机辆密集连接一体化设计，运行时速160km/h，适用于所有普速电气化铁路，充分体现出“巨人”之力。同时大大减少了调车和立折时间，有力提升了运输效率。首尾的动力机车既可在列车最前进行牵引，也可在列车最后进行推行，提升了运行的安全性。本次直通张家界西站，“绿巨人”强劲的动力将更加适应黔常线上较大的坡道起伏，长沙至张家界西站运行时间缩短近1小时。

本次参加春运的“绿巨人”列车编组18辆，载客车厢16辆，设置一等卧铺、二等卧和软座，灵活的编组能更好满足旅客出行需求。同时车厢内饰基于动车组做了一定优化，每个铺位增设了USB充电接口，二等卧车每个铺间的小桌板下方均设有220V电源插座。3+2座位布局及智能推送和点播系统，使其更具科技感。