1月2日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心发布《2024年元旦假期路网运行总结报告》。元旦假期3天，全省高速公路出入口总流量为778.79万辆，日均流量259.6万辆，较去年同比增长16.28%。

峰值出现在1月1日，峰值流量284.5万辆，峰值同比增长22.73%，为日常流量的1.24倍。假期出入口均在省内的流量为701.4万辆，占总流量90.07%，跨省总流量77.3万辆，占总流量9.93%，其中出省流量为38万辆，入省流量为39.3万辆。

2024年元旦假期，全省高速公路路网呈现“两头高、中间低”态势,省会城市周边高速流量集中，其他主干线流量趋于常态。路网主要以省内短途车流为主，呈现潮汐特征。

★假期全省高速公路66.6%以上流量集中在长沙周边高速及两纵三横高速主干道。

★小客车流量较平日增幅明显，较平日增长40.8%,占路网总流量的83.8%。

★主要以短途自驾出行为主，省内的流量占比达九成，城区总体交通运行压力有所上升，跨省车流占比仅一成，全省路网整体呈现基本畅通的状态。

【元旦假期流量小结】

（一）2021年至2024年元旦假期路网流量总体情况

（二）2021年至2024年元旦假期分日流量表

（三）2024年元旦假期分日走势

流量分析：全省高速公路路网流量整体流量高于日常，路网运行平稳有序。流量主要集中在12月29日16时至20时、12月30日9时至11时（出城高峰）、1月1日14时至16时（返程高峰），高峰持续时间短，车流趋于平稳。

12月29日，公众提前出行叠加周五下班高峰，16时起，路网流量开始增加，至17时达到路网小时峰值，流量为20.3万辆，城区周边高速总体交通运行压力有所上升，出现短时间缓行现象。

12月30日，公众出行意愿较强，9时起，全省路网流量逐渐抬升，11时达到当日小时峰值，流量为18.8万辆。自驾游、探亲流叠加，大流量路段出现间歇性缓行。

12月31日，流量较前日稍有回落，中短途出游车辆仍然较为集中，在上午和下午各有一个流量波峰。

1月1日，为假期流量峰值日，返程车流集中，形成返程小高峰，主要集中在14时至16时，小时峰值出现在14时，流量达22.1万辆，返程高峰持续时间较短，返程车流趋于平稳。

【重要节点流量小结】

（一）元旦假期路段流量排名

元旦假期，全省路网主要以短途出行为主，集中体现在以长沙及市州为中心的区域性短途潮汐车流，环长沙周边路段是车辆主要集散地，出入口总流量达174.3万辆，占元旦假期全省总流量的22.64%，呈潮汐式分布特征。

（二）收费站流量排名TOP10

元旦假期，车流较大的收费站主要集中在环长沙周边高速公路收费站。以长沙城东和城西两大出入口流量最为集中。

（三）元旦假期全省门架流量TOP10

根据全省门架数据排行榜分析，断面流量位于榜首的路段主要集中在G6021杭长高速长沙段、G5513长张高速长沙至益阳段。G4京港澳高速长沙段，呈假期前期由北往南，由东往西，假期后期由南往北，由西往东的潮汐特征。