(车头被撞了个大窟窿严重变形)

(小车撞向了金属防护栏。)

　　红网长沙11月14日讯（通讯员 李静）11月13日，京港澳高速发生一起交通事故，一台小轿车司机在行驶中用手机玩微信发朋友圈，在转弯时没有及时减速，撞上了路边的金属护栏，所幸驾驶人没有受伤，耒宜高速交警及时对现场进行了处置。
　　
　　当晚21点左右，耒宜大队苏仙中队夜巡民警途径京港澳高速由北往南1804KM处时，发现一辆小车撞上护栏，车辆损毁严重，一名驾驶人站在路边正在向民警挥手求救。民警迅速下车，疏导交通，联系路政、施救等部门，快速对现场进行了处置。
　　
　　在现场，一台号牌为粤B的白色小车先是撞向了超车道上左侧的水泥护栏，然后再撞向了应急车道上的金属护栏，车头险些被金属护栏穿过，导致驾驶室撞成大窟窿严重变形。通过询问，驾驶人潘某讲述了事情缘由，由于当时接到一个朋友电话称，帮她转发卖面膜的生意广告到微信朋友圈，于是自己就边开车边用手机，结果突然发现前面是个弯道，没有来得及刹住，导致车辆撞上了左边的护栏，失控后又撞向了右边的金属护栏，万幸的是自己没有受伤。
　　
　　民警提醒，在高速公路上行驶时，尤其是夜间，开车打手机是十分危险的，不仅会使驾驶人的手离开方向盘，还会分散注意力，削弱了司机的应变能力，容易引发交通事故。驾驶人开车最好不要使用手机，养成安全驾驶习惯，确保行车安全。

　　【警惕】 开车打电话多可怕？车祸风险比通常高4倍
　　
　　根据相关研究机构的研究表明，驾车时接打电话比酒驾更具危险性：
　　
　　1.分散精力。一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。
　　
　　2.视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。
　　
　　3.堵塞交通。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。>>详细

　　【关注】人大代表建议开车玩手机入刑

　　在讨论关于“盲驾”的问题时，重庆市人大常委会副主任沈金强建议对“玩手机或其他手持终端的行为”进行规定。沈金强提出，现在在驾驶机动车时玩手机或手持终端的现象很严重。研究表明，在驾驶中玩手机和手持终端造成“盲驾”，比醉驾和毒驾更具危险性，危害程度更大，如果将此类行为入刑，相信会降低驾驶风险。>>详细

　　观点：

　　·即使入刑，取证困难

　　就算是入刑，在取证方面也存在很大问题，“公交、的士、公车还能安装摄像头，私家车如何取证?”——北京盈科(长沙)律师事务所律师周彦>>详细

　　·“盲驾”入刑更是一种法治唤醒

　　“醉驾”入刑，是一种法治的进步，其法治进步的标志就是对于交通安全的对应方行人提供了人性化的关照与保护。>>详细

　　·“开车玩手机入刑”多此一举

　　管住“开车玩手机”之类的危险行为，一方面要靠引导教育，让所有的司机都认识其危险性；另一方面，只要严格执行现有法律法规就足够了——发现妨碍安全驾驶行为的，依规进行处罚；造成严重后果、触犯刑律的，依法追究刑事责任。大可不必再多此一举，弄出个“入刑”来。>>详细

　　【他山之石】

　　在英国，驾驶人开车时因发短信等行为分心造成致死车祸的，肇事者将面临最高14年的监禁。
　　
　　美国宾夕法尼亚州把开车玩手机定义为危害公共安全罪，每次罚款120美元。
　　
　　美国新泽西州利堡镇的新法规规定，行人在街上边走边发短信将被罚款85美元。>>详细