2月2日，天一驾校，训练场里停放着不少教练车。图/潇湘晨报实习生 杨杨 记者 杨旭

　　红网长沙2月3日讯（滚动新闻记者 吴和健 实习生 郑寒 秋谌程）“只要7天时间，就可以恢复练车。”2月2日上午，长沙天一驾校校长刘益娇说，新的训练场地很快就会完工，只要天晴场地硬化可在7天内完成，学员即可进场练车。对于这种说法，当天聚集在驾校的近百名学员和教练半信半疑。

　　1月30日，天一驾校贴出一份《停训通知》，称为配合城际铁路施工，驾校将从即日起开始停训。至于何时恢复训练，通知只说“在新校区建好之后立即开始训练”。3000多名学员和教练受到影响，希望能恢复正常训练。

　　对此，长沙市驾培处相关负责人表示，驾校不得以此为由停止培训，他们将督促驾校尽快恢复学员的正常训练。

　　学员

　　请假回来学车结果碰上停训

　　2日上午，记者从人民中路拐进夹皮沟的一条泥巴路后，看到三四十台教练车停在天一驾校训练场里，近百名学员和教练拉了两条横幅站在雨中。

　　“我是专门请假回来学车的。”从深圳赶回长沙的刘先生说，今年4月他的报考资格就要到期，为此专门请了一个月假回来练车。“今天早上7点多钟就来了。”刘先生说，驾校停训后他就没有再碰车，尽管没接到练车通知，他还是一大早就赶去驾校。“就想多练练。”刘先生说，令他进退两难的是，请了假却练不成车，还要天天住宾馆，“着急”。

　　家住附近的曹先生也是每天来转悠一下。“我现在才练到科目二，这样一停，又不知道要什么时候了。”曹先生说，驾校从去年起就陆续被城铁施工的土方包围，一到下雨便满是泥泞，他要踮着脚走进夹皮沟来练车。“本来是图方便，现在倒好，不但进出不方便，连车也不能摸了。”

　　与学员一样着急的还有驾校的近70名教练。“停工一天，就少一天的收入。”教练刘凤姣手下有30多个学员，1月30日驾校停训后，她就开始掐着手指头算损失。“我们培训算一块（收入），学员通过了又算一块，还不算其他的。”刘凤姣说，家庭主要经济来源靠自己当教练的收入，这样没头绪的停训，不仅影响培训质量，拖延学生报考，也眼看着断了收入来源。

　　刘凤姣说，她也理解驾校的难处，也希望新的训练场地快点建好。“就是想尽快得到一个说法。”

　　驾培处

　　不整改将责令办理转学或退费

　　“实际上只要7天就可以恢复练车。”2日上午，面对聚集在驾校的近百名学员和教练，刘益娇说，新的训练场地只差20%工程没有完工，只要天气一晴，7天就可以完成场地硬化，学员即可进场练车。

　　“（前提是）当地政府一定要支持才行。”刘益娇补充说，当初驾校搬迁时，拆迁指挥部相关负责人曾口头答应重新置换一块土地用以新建训练场，但事后却是她自己租了一块农用自留地。由于未能联系上该指挥部负责人，刘益娇关于最初土地置换的说法并未得到证实。

　　天一驾校目前有3000余名学员，马上面临考试的学员就有近200名。由于新训练场仍无法练车，面临考试的学员估计会受到较大影响。如何安置这些学员？

　　2日下午，长沙市驾培处相关负责人表示，他们已初步了解到相关情况。“首先是要维护学员的合法权益。”该负责人表示，将要求驾校履行自己的培训义务，尽快无条件恢复学员的正常训练并不得再以此为由停止培训。如果驾校仍不按要求整改，将责令驾校给学员办理转学及退费手续。