长沙9家物业公司加盟本报的“高考顺风车”活动，并在旗下近20个小区设立了爱心送考报名点。

　　每到临近高考，粉红色的约定就如期而至——总有一群热心的人们聚集在一起，真诚地帮助家庭困难和距离考场较远的考生，让他们能在那两天顺利抵达考场。

　　本报“爱心送考征集令”一发，应者如云。首批9家物业公司旗下近20个小区迅速启动“爱心模式”，在小区开始宣传此事。

　　长沙蓝灯、福利、新里程等出租车公司也纷纷表示，派出“雷锋车队”接受一对一预约服务。

　　的哥的姐来了，私家车主来了，大家一起表决心：今年送考，一定做到万无一失。

　　本报车贴也正在赶制，具体发放时间会及时公示。

　　■记者 杨艳 实习生 龙小连

　　本报5月30日讯 今天上午10时， 长沙市岳麓区北京御园小区就将赶制出来的横幅挂到了小区大门口，一条是预祝考生高考顺利，一条是爱心送考报名热线。小区的居民老王看了后觉得很温暖。

　　多小区贴出爱心报名点

　　本报发出“爱心送考征集令”后，长沙市物业协会第一时间作出反馈：第一批启动爱心送考报名点的有长城物业、深圳市北方物业、第一太平融科物业、华庭物业、湖南华冠物业、长沙福晟物业、万科物业、湖南郡原物业、长沙德雅文物业9家物业公司，旗下的小区分别有天鸿天府、康桥长郡、融圣国际、万家城、鑫远系列楼盘、三万英尺、北京御园、万博汇、新华都、钱隆尊品、西街花园、郡原广场、君悦香邸等。

　　如果你是这些小区的业主，正好你的孩子高考需要接送，你可以直接到小区物业去登记。如果你是爱心车主，也可以在物业登记。当然你也可以直接拨打本报热线96258报名登记，记者会将所有的信息汇总，选择最方便最节省资源的结对模式，确保考生顺利到达考场。

　　“物业自备了爱心车队，随时可以调度。”君悦香邸负责人黄雯早早地在QQ群里公布了爱心送考信息，她称如果车子不够，准备自己出动。

　　出租车公司对考生免费

　　株洲的胡淼听到爱心送考的信息后，在网站上查到了记者的联系方式，表示想参与今年的爱心送考。

　　而出租车队伍里，长沙福利出租车公司副总经理姚致远表示，“雷锋车队”实行一对一预约接送，剩下的285辆出租车也实行免费，考生出示准考证即可。新里程出租车公司今天一大早就组织了动员大会，公司253台车都参与爱心送考，并公布了顺风车热线电话0731-85577775，表示随时接受高考预约接送。

　　“去年我提前一天将高考当天要走的路走了一遍，计算好时间，今年我也会先走一遍，还要上网查询其它路线，如遇路上堵车，以便及时调整路线。”省少儿馆的王晓阳去年参加了本报的爱心送考，今年她的几个同事都向她“取经”。

　　送考连线

　　雨花城管派20台车送考

　　距离高考只剩一周时间，长沙雨花区城管执法大队开始计划为学子们赴考“保驾护航”。该大队教导员谢立晋介绍，高考期间，预计出动20台车况性能良好的执法车辆，组建“爱心车队”。

　　将选拔一批经验丰富的执法干部担任驾驶员，在6月7日-8日，全天候奔赴于雨花区3个设有考点的学校之间，在雅礼中学、地质中学、市21中校门口，在东塘立交桥下、侯家塘立交桥下、桂花路立交桥下、树木岭立交桥下、武广火车南站、汽车南站等均有应急爱心车辆接送考生。同时，在韶山路、劳动路、新建西路、香樟路、万家丽路、湘府路等路段时刻有流动爱心车辆为考生提供紧急服务。

　　考生可拨打0731-85118110提前预约，当然，也可在高考当天联系。考生只需出示本人准考证，不管有无家长陪同，都可免费乘坐城管执法车。

　　■记者 吕菊兰 通讯员 陈鹏

　　声音

　　客管称顺风车收费即违规

　　网友呼吁减免顺风车路桥费

　　本报报道了长沙“顺风车”叫好不叫座，引发市民关注。5月30日，长沙市客运管理局法制科科长李智深表示，免费顺风车是学雷锋行为，值得提倡，但只要涉及到收益就是非法营运了。

　　“收点油钱”也是非法营运

　　近几年，顺风车在各大城市悄然出现，这种私人间互惠互利的特质，受到不少上班族喜爱。

　　然而，顺风车又一直饱受争议。这主要分为两方面，第一种是免费顺风车，由于免费搭载他人，一旦发生交通故事，车主担责，让很多车主望而却步；第二种是共同付费，它一出现就陷入质疑。

　　李智深称，顺风车如果有收益行为，就属非法营运，“有的按次收费，有的按月收费，有的共同摊油钱，有的给烟等物资作为补贴，这些都是不行的。”

　　“很多人可能认为，我收点油钱，并没有赚钱，就不能算是非法营运。”李智深说，其实不然，只要有了利益，就属客运服务。你的车没有客运服务资格，那么就是非法营运。

　　超市接送车也是违规

　　“很多超市有接送顾客的班车，其实这也是非法营运。”李智深说，超市的顾客接送班车一般需要凭购物小票乘坐，所以，超市设置班车是有利可图的。

　　李智深说，许多上班族缺乏法律意识，认为上下班拼客赚点油钱没有什么不妥，还很“低碳”。实际上，这种行为已触犯了法律，扰乱了客运市场的经营秩序。而且一旦出现交通事故造成人员伤亡，后果十分严重。

　　如何解决市民乘车问题？李智深认为，城市应增加出租车运力，同时加快发展公交和地铁。

　　市民呼吁对顺风车柔和点

　　“在国外，搭顺风车很普遍，国家对于这类热心人士也有一定奖励。”长沙理工大学心理辅导员李丽兰表示，如果搭乘顺风车仅仅是个人自愿行为，大家基本是多一事不如少一事， “我从来没有搭乘过顺风车，在国内这不容易。”

　　不少网友也呼吁，仿效西方国家的一些做法，如通过适当减免一些路桥税、优先通行等政策，鼓励车主无偿搭乘，以一种柔和的方式鼓励顺风车这一新生事物健康发展。 ■记者 曾力力

　　实习生 李礼 庹云扬 龙小连