5 月31 日，一辆上海籍大货车在人民东路黄兴大道跨线桥路段将一限高门撞毁。鲍霞 摄

　　红网长沙县站6月3日讯(分站记者 鲍霞 熊文)5月31 日下午3 时许，人民东路黄兴大道跨线桥附近发生一起意外：一辆东风牌集装箱大货车将限高门门框撞倒，导致限高门严重损毁，交通出现短时拥堵。据了解，该限高门于5 月30 日设立，限制高度为4.3 米。据多名路人介绍，该限高门设立不到一天，已出现3 起卡车事件，所幸均未造成人员伤亡。

　　现场 门柱被撞断，立柱嵌车身

　　记者赶到人民东路黄兴大道跨线桥南侧时，事故车辆正停靠在路边等待保险公司处理赔偿事宜。限高门已经从中间断裂开来，门框一边瘫倒在路面，另一边则嵌入了大货车的集装箱底下，而两根黄色立柱已有一根断裂，限高门顶部的蓝色警示牌已经严重损毁变形。警示牌上标注着限宽4.2 米，限高4.3 米的图样。

　　“昨天这里就有大货车被卡住了，不过因速度慢，只卡了车头部分，后来司机把前轮的气放掉，才得以退出来。今天听到‘砰’的一声，没想到连柱子都被撞断了。”据附近的多名围观人员介绍，前面两台被卡的车都侥幸将车倒出了限高门。

　　“我的车子才4.25 米，我看到限高4.3 米，心想能通过去，也没减速。”货车车主姓皋，上海人，准备前往广汽三菱装载汽车配件。事故发生后，皋先生对限高门的实际高度产生了质疑，认为其并没有4.3 米。记者了解得知，该限高门由人民东路黄兴大道跨线桥项目施工方出资设立，目前，双方对事故进行协商处理。

　　提醒 跨线桥在施工，超4.3 米车请绕行

　　城郊结合部暂未出台禁令严禁货车通行，该路段为何设置限高门?施工方负责人雷强告诉记者，人民东路黄兴大道跨线桥正在施工，桥建成后有5米高，而目前施工模板用支架支撑，实际高度只有4.3 米。为了防止路过的大型货车因过高而影响项目施工，项目方与县交警大队协商后，决定设立限高门。

　　“跨线桥要到8 月底才能全面竣工。”雷强告诉记者，现阶段在东八路由北往南行驶时，可在映霞路转道，从东七路绕行，由南往北行驶的大货车，可在紫东苑小区路口从东七路绕行。