当前位置:

小区旁垃圾中转场太臭 居民吃饭不敢开窗(图)

来源:红网-潇湘晨报 作者:帅泉 编辑:王娉娉 2013-06-07 09:04:28
时刻新闻
—分享—

  6月6日,长沙市第一垃圾中转处理场与周围小区相距较近,居民反映垃圾散发的臭味严重影响了他们的日常生活。图/记者杨旭

  红网长沙6月7日讯(潇湘晨报记者 帅泉)“那个垃圾中转场,气味太重了,周边还有这么多小区、学校、医院,怎么建在这里?”家住开福区福元路附近某小区的业主贺剑抱怨。

  贺剑提到的垃圾中转场就是建在福元路北边的长沙市第一垃圾中转处理场,和他住的小区隔路相望。业主们曾通过各种方式找相关部门反映,希望政府考虑对场址进行搬迁或消除气味影响。

  早在去年5月28日,开福区政府部门就网友建议迁址作出明确答复:垃圾中转站是经过严格规划进行选址,并投入大量资金建成的,是城市功能配套的需要。若将垃圾中转站搬迁,将会造成国有资产的浪费,因此目前还不能实施搬迁。

  居民诉苦 垃圾味太臭,吃饭时不敢开窗

  贺剑在该小区买了房,入住才一个多月的时间,他就对当初的决定“后悔了”。“如果知道环境这么差,肯定不在这儿买房了。”他说。

  贺剑口中称的“环境差”,主要指的是空气中浓厚的垃圾臭味。在小区对街的福元路北侧,就是长沙市第一垃圾中转处理场。各种型号的垃圾车,携带着垃圾,日夜频繁出入这个中转站。

  6月6日上午,记者行走在垃圾中转处理场旁的人行道上,就能闻到一股臭味。贺剑称,当天刮的南风,气味还算轻的。要是碰上刮北风的雨天,情况更加严重。小区里全都充斥着臭味不说,垃圾车经行的路面,臭水顺着缝隙流满一地。“我在家吃饭的时候,绝对不敢打开窗户。”他说。

  记者了解到,该中转场建成较早,当时附近的建筑设施并没有这么多,影响也较小。近年来,随着周边楼盘、学校等逐渐建成使用,附近的居民对场区散发的臭味颇有微词。

  毗邻该小区的长沙学院附属中学,学生也不得不忍受这股难闻的气味。学校保安罗先生直言不讳,晚间的气味尤其浓烈,“有点像腐尸的气味”。

  居民们表示,此前也向相关部门反映过情况,希望能消除气味,但都没有结果。

  城管回复 彻底消除气味难,只能加强管理

  6日上午,记者试图进入该中转场了解情况,但遭到门口保安拒绝。3名保安表示,场区属市城管局管理,采访须经城管局同意方可。但记者与城管局方面联系,在场区门口等待约半小时,保安仍未放行。

  在这约半小时的时间内,记者看到有多辆载着垃圾的货车驶出场区。其中一些车辆货仓并未完全封闭,导致垃圾从中坠落在地。

  6日下午,记者致电开福区市容环境卫生管理中心反映情况。一名工作人员回应,“这个垃圾中转处理场是长沙市城管局管的,我们这边管不了。”

  随后记者再次联系市城管局。主管市容环卫的曾姓负责人表示,该场区是有除臭设计的,并且周围设置树木绿化,每天做清洗处理,都能起到减轻臭味的作用。但该处理场承担着长沙市“每天平均4000多吨”的生活垃圾,存在轻微的臭味在所难免。他还表示,货车的不同类型,产生臭味浓烈程度也不同。“像一些大型车辆,货厢是完全封闭的,不会产生气味;小型车辆的货厢不是完全封闭的设计,会有气味飘出。”

  “想要彻底消除气味太难了,城管局只能尽力加强管理。”他说。

  三大疑问

  采访中,很多市民都向记者提出了关于垃圾中转站建设的疑问。此外,有两位网友曾在长沙市人民政府网站发帖反映问题,提出的疑问主要表现在3方面。

  选址是否与相关规定相悖

  建设部颁布的《生活垃圾转运站技术规范cjj47-2006》于2006年8月1日起实施。该规范写明,垃圾转运站不应设在立交桥、学校附近。如果按照该规范的标准,长沙市第一垃圾中转处理场属于大型I类,其与相邻建筑间隔应大于等于50米,并应设置宽度大于等于20米的绿化隔离带。但该场在规范实施前的2005年4月已经建成并投产。目前该场附近有长沙学院、长沙学院附属中学、东二环立交桥、洪山社区医院、163医院以及多个楼盘。

  臭味是否危害居民身体健康

  垃圾发酵过程里散发出的恶臭味中可能含有多种有害、致癌物质,对周边居民和老师学生的身体健康可能产生严重影响。另外蚊虫老鼠、无味毒气、垃圾车、噪音等衍生危害也影响到大家的生活与学习。

  是否影响区域长远发展

  福元路湘江大桥通车后,福元路和东二环已成为市内主要干道,在市区土地资源稀缺的情况下,把垃圾站建在此处,严重影响到周边的土地利用和开发,干扰该区域的未来发展。网友建议,政府早日将垃圾站搬迁至偏远人少的地方,原地址将更有开发潜能。

  建设未违规,将加强除臭

  针对网友的疑问,长沙市城市管理和行政执法局在2013年5月8日、23日两次回复,主要内容如下:

  建成时,周围50米并无建筑

  该场现所处位置并未违反《生活垃圾转运站技术规范(cjj47-2006)》规定要求,原因主要是:该场所处位置一直以来就是环卫设施用地,且该场于2003年开工建设时,福元路尚未开工建设,东二环立交桥也未建成;该场为大型I类转运站,根据规范要求,与其相邻建筑距离应大于等于50米,而在该场周边50米范围内,中转场投产运行前并无建筑存在(目前中转场周边居民区、学校等均为中转场建成投产之后建成)。

  将做好除尘除臭处置

  考虑到区域长远发展问题,将进一步加强垃圾中转管理。针对气体排放采取措施:在每个投料仓配置除尘、除臭塔进行除尘、除臭,气体经处理后实现达标排放;生产车间内装备喷淋系统,进行空气生物除臭净化处理;每天安排人员对进场道路和场内道路进行冲洗,并安排专人负责随时清扫;对场内、外加强绿化种植,提升空气自洁能力和安全防护能力。

  长沙市第一垃圾中转处理场

  长沙市第一垃圾中转处理场是湖南仁和环保科技有限公司投资1.86亿元,与长沙市人民政府签订特许经营合同,建设和运营的大型垃圾中转处理场项目,特许经营期25年。场区占地110亩,于2005年4月建成并投产。中转场负责将长沙市规划区域内所有生活垃圾通过集中收集、压缩减容后,采用大容量封闭式集装箱车转运至长沙市固体废弃物填埋场处理。中转场设计日处理城市生活垃圾能力达4000吨,预计满足长沙市未来25年城市生活垃圾处理的要求,这是当时全国单个场规模最大、同类处理设备最先进的垃圾中转处理场。

来源:红网-潇湘晨报

作者:帅泉

编辑:王娉娉

本文为湖南频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://hn.rednet.cn/c/2013/06/07/4289497.htm

阅读下一篇

返回红网首页 返回湖南频道首页