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6月6日，黎圫高速汽车站，发放给乘客的卡片。
乘客花100元购买的车票上印有“包车票（补）”字样。组图/记者李坤
红网长沙6月7日讯（潇湘晨报记者 张树波）长沙火车南站附近的黎圫高速汽车站，除了常规班线车，停车场内还有一乘车点，清一色的商务车。乘客购票时，车站售票员和车站工作人员会推荐商务车，比正规大巴贵一点，但7人一车坐满即走，还可送到家门口。然而运营常德往返长沙班线车的联营车队认为，商务车都没正规手续，车站售票点实际上是在明目张胆为“黑车”售票，抢了正规客车客源。对此，车站回复称，商务车均来自有正规运输资质的公司，并非黑车，这属于包车，是出于实际情况安排的。
车队：“黑车”抢了正规大巴客源
蔡卓辉是常德至长沙联营车队驻黎圫高速汽车站负责人。他说，2011年，车站方引进了商务车，提供包车服务，7人一车坐满就走。原本黎圫高速汽车站客源就不多，“现在更没有客”，每趟车只有六七个乘客。“每天要亏一两千。”蔡卓辉说。
蔡卓辉说，长沙至常德正规大巴车票价85元，商务车票价100元。这些商务车没有正规的营运手续，等同于黑车，“跑常德的就不止20辆”。
让蔡卓辉觉得气愤的是，车站的工作人员和售票处的售票员会主动向乘客推荐商务车，导致乘坐正规大巴的乘客更少，“他们的票价比我们贵，物价部门也没核价。”
体验：售票员和车站人员推荐商务车
6月6日上午，在黎圫高速汽车站，售票厅前摆放着班车线路牌。
一名身穿浅蓝色制服的男子来到记者面前，得知去常德，他表示可乘坐七座商务车，价格一百元，可提供正规票据。
男子称，票据全部来自车站售票口，“可用来报销”。记者注意到，男子挂着工作牌，从工作牌来看，他是车站工作人员。说完，他递来一张名片。
名片上，商务车属湖南新干线商旅运输公司，跑长沙至常德，包车24小时服务。名片下方印有“公司为每位乘客投保五十万高额保险”。
在售票口，工作人员询问后表示，常德车发车时间为12点多，也建议乘客选择商务车，“满7个人就走，还可以送到家”。就在这时，刚才拉记者买票的男子走到售票口，从售票员手中购买了7张去常德的车票。
记者注意到，这些车票是车站正规车票，与普通车票不同的是，上面印有“包车票（补）”字样。
记者在现场看到，确实有不少乘客选择乘坐商务车。但商务车上并没有线路牌等正规运营标志。乘客刘先生说，他每次回常德都坐商务车，“贵十几元，但是速度快，还能送到家”。记者询问安全问题，刘先生表示他并没过多考虑，“车站发的车应该没问题”。
车站：运力不足，引入包车
黎圫高速汽车站站长李佳表示，2009年12月，汽车站与长沙火车南站同时开通，汽车站就在南站旁边。目前站场评级为简易站房，上级部门调拨了8条客运班线，正规的站场仍在建设中，有可能年底竣工。
对于蔡卓辉的质疑，李佳说，该车站位于城市公交和长途客运的末梢，成立3年来，客流量不断加大，但运力已经满足不了市场需求。黎圫高速汽车站采用站运分离模式，可以接受所有具有运输资质的社会车辆入场。
“车站的客流高峰在下午，上午客源较少。”李佳说，车站运营一段时间后，有班线车主反映亏损，不少车辆撤出。为了保证旅客出行，车站“与正规运输公司接洽，引入了包车”。他表示，这些公司都具有道路运输的相关资质，“这也是道路运输的一种形式”。
李佳说，如果包车车辆出了事故，责任方是承运方，如果承运方前期无法承担费用，车站方将垫付，事情解决后再与承运方结算。
对于车站工作人员主动推荐乘客坐商务车的情况，他表示，将进一步规范车站人员的行为，不到位的及时整改。
疑问
票价是否合理？
未经过物价部门核准
对于包车票价的核算，黎圫高速汽车站站长李佳表示，票价是与承运方沟通，核定的整车价格，再分摊在每位乘客身上。他承认没有取得物价部门的批文，属于双方议价。车站方提供客源、购票、候车等服务，对于商务车的配置也是根据客源情况。对此，物价局价格举报热线12358的接线员回复，车站正规线路车车票价格都要经过物价部门的核准。至于黎圫高速汽车站的这种情况是否合理，接线员建议上班时间咨询相关处室。
包车运营是否合法？
确实存在违规情况
根据黎圫高速汽车站站长李佳的说法，运营包车的公司都具有道路运输的相关资质。对此，长沙市交通运输局党委委员程林称，据他初步了解，黎圫高速汽车站属于临时的车站，正规车站仍在建设中，但车站内的包车并不属于黑车，“确实存在违规情况”。他表示将督促车站进一步整改。
长沙市交通行政执法局副局长陶卫称，黎圫高速汽车站内的包车，并不在他们打击的范围内，“他们并不是非法营运车辆”。
［相关法规］
《道路旅客运输及客运站管理规定》
第三条（二）
包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
第六十二条
客运包车应当凭车籍所在地道路运输管理机构核发的包车客运标志牌，按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行，并持有包车票或者包车合同，不得按班车模式定点定线运营，不得招揽包车合同外的旅客乘车。
客运包车除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外，其线路一端应当在车籍所在地。省际、市际客运包车的车籍所在地为车籍所在的地区，县际客运包车的车籍所在地为车籍所在的县。非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。
第九十条
违反本规定，客运经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围：
……
（三）客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经营的，不按照包车客运标志牌载明的事项运行的，线路两端均不在车籍所在地的，按班车模式定点定线运营的，招揽包车合同以外的旅客乘车的。
来源：红网-潇湘晨报
作者：张树波
编辑：王娉娉
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