停车收费一直是不少车主关注的焦点问题。数据显示，截至4月30日，株洲城区的小型汽车已达到了11万台，与之形成对比的是城区停车位的数量。市规划局2011年对外统计的数据显示，市区停车位仅有2万余个，其中还包括近7000个不对社会开放的配建停车位。交警估计，加上路面停车位，城区停车位总数应该为3万个左右。由此带来的停车收费问题日益突出。

　　昨日，记者从株洲市物价局了解到，6月6日该局下发了《关于加强停车收费管理的通知》，对停车收费问题进行进一步的规范。长株潭报记者李文株洲报道

　　6月6日，株洲市物价局下发《关于加强停车收费管理的通知》（以下简称通知），通知针对三类停车收费价格管理形式进行了强调，根据不同情况，将分为实行市场调节价、政府指导价和政府定价三种定价形式管理。

　　虽然通知对于停车收费三类定价形式并未做任何更改，但值得注意的是，为了明晰各类停车场收费定价的属类，通知中添加了采用了“红黄蓝”三色管理法规范收费行为的内容，并且要求各停车场按照要求采用相应颜色的公示牌公示收费信息。

　　三种颜色对应三种停车收费价格

　　株洲市物价局服务价格科科长汤国奇介绍，停车收费三类定价形式是根据2011年元旦正式生效的《湖南省机动车停放服务收费管理实施办法》进行划分的，这一内容和2011年7月1日生效的《株洲市机动车停放服务收费实施细则》中相关的规定内容保持一致。

　　其中，商业场所以及商业投资建设的专用停车场以及对社会开放的企业单位内设停车场属于市场调节价的范畴，小区、机场车站以及机关事业单位等停车场划归为政府指导价一类，外界关注度最高的道路停车泊位的机动车停放服务收费则实行政府定价。

　　虽然定价形式分类并未发生任何变化，不过为了规范停车场的收费行为，近期下发的通知在原有分类内容的基础上，用三种颜色对应三种定价形式的方法进行了管理规范。

　　其中，市场调节价停车收费信息将采用黄底白字进行公示；政府指导价停车收费信息将采用蓝底白字进行公示；政府定价停车收费信息将采用红底白字进行公示。

　　“市民一看就明白哪个停车场的收费标准属于哪一类，文件还要求各个停车场采用相应颜色的公示牌公示收费信息，两个方面都可以起到规范停车收费的目的。”汤国奇接受《长株潭报》记者采访时说。

　　严格执行收费公示，收费人员持证收费

　　停车收费标准究竟是多少？收费收多少仅凭收费人员的一句话，这种情况将成为今年株洲市物价局严查的对象。

　　汤国奇告诉记者，除了采用“红黄蓝”三色治理法针对停车收费行为进行规范之外，通知再一次强调各个停车场必须按规定公示各项收费细节。

　　文件内容规定，“机动车停车场应当在停车场入口处和交费处醒目位置，按规定公示机动车停放服务收费有关内容，包括：车型分类、计费时段、收费标准、服务承诺、收费核准机关、监督机关及价格投诉电话‘12358’等。”

　　不仅如此，通知还明确要求，“从今年10月1日起，机动车停车场收费人员必须佩戴停车场收费员证，实行亮证收费。”

　　不会召开价格听证会，收费标准参照现行政策

　　外界广泛关注的道路停车泊位的机动车停放服务收费，这一由政府定价的定价形式，是否会在近期召开听证会确定收费标准呢？

　　记者从株洲市物价局得到的答复是：不会召开听证会，收费标准将参照目前株洲现行的政策。

　　汤国奇告诉记者，此次下发的文件，只是对株洲的停车收费管理进行强化，而非制定一个全新的细则，所以收费标准将仍旧参照现行政策。

　　那么，现行条件下由政府定价的道路停车泊位的机动车停放服务收费收费标准究竟是怎样的呢？

　　2011年7月1日生效的《株洲市机动车停放服务收费实施细则》规定，道路停车泊位机动车停放服务收费分为道路自动收费停车位以及道路人工收费停车位两种形式，并且细则均约定了两种形式的最高收费标准。

　　其中，自动收费停车位每15分钟收取1元停车费，人工收费停车位以一个小时为最低收费单位，每小时收费为4元。

　　□相关链接

　　收费未公示、未亮证，10月1日起将严查

　　红网株洲6月11日讯（长株潭报记者 李文）停车收费单位未进行备案或审批，未进行收费公示，未亮证收费，今年10月1日开始，出现以上情况的停车收费单位，将遭到株洲市物价局的严厉查处。

　　根据《关于加强停车收费管理的通知》，市区所有实行收费的停车场，未到市物价局办理相关手续的，今年9月1日前须到市物价局进行备案或审批。备案或审批须提交下列资料：机动车停放服务收费申请正式文书及填列《机动车停放服务收费申报（备案）表》、土地、房屋使用权属证明（验原件、存复印件）、规划总平面图及停车场库总平面图（验原件、存复印件）、收费标准成本核算情况及其他有关资料。

　　10月1日之前还未完成审批，同时存在各种停车收费不规范行为的停车场，物价部门将依法严肃查处。

　　□背景介绍

　　株洲拟对路边停车位收费

　　业内人士透露，株洲目前正在着手调研对路边停车位收费的可行性，拟用这一方式缓解交通拥堵和中心城区停车难。

　　“机动车越来越多，停车位数量有限，‘抢车位’肯定会愈演愈烈。”一名多次参与调研的工作人员说，这也就是政府部门为什么着手调研，对路面停车位实施收费管理的目的。

　　该政策目前尚处在前期调研阶段，最终是否会实行，目前无法确定。

　　□市民意见

　　八成网友认为不该收费

　　近日，有关部门对路边停车位是否收费一事进行调研。此消息一出，立刻引发网友热议。株洲网论坛投票数据显示，超过80%的网友认为，不应对路边停车位收费，应增加停车场、扩建新建更多线路；但也有一些网友表示，如果合理合法则可以收费，希望借助经济杠杆引导私家车出行，确保惠民与畅通两全其美。