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在这近14万起交通违法中，现场执法纠违6.2万起（查处机动车随意变更车道1.6万起、占道乱停2万起、货车闯禁8866起、酒驾395起，行人违法855起）；扣车1.24万（其中，查扣涉牌涉证机动车2957台、渣土车257台、摩托车1898台、叭叭车307台、电动车1944台、“电的”5131台）；收缴电动车伞具6664把；电子警察抓拍交通违法4.76万起；勤务大队分控中心实时抓拍违法2.8万起；拘留违法人员8人（其中醉酒驾驶2人，再次饮酒1人，阻碍执法5人）。
全警参与、部门联动的工作态势已成常态
“百日会战”开展以来，交通、城管、残联、街道、社区等部门在整治黑车、叭叭车、改造行人过街设施、背街小巷微循环等方面，积极与交警主动沟通，密切配合，形成了强大合力。
市公安局举全局之力来支持交警的整治行动，特巡警每天安排警力在20个整治点和交警开展联合行动，各分局严厉打击、依法拘留了5名阻碍执法人员。全市交警实行负责干部分区责任机制和部门包点上路执勤工作机制，支队领导、科所队室负责人早晚高峰时段下到城区“六纵六横”主干道和重要交通节点，包路段、包堵点，与民警并肩参与路面勤务，带头站岗、带头执法、带头整治。迅速形成了全警参与、全力以赴的整治工作态势。
严管严处交通违法，阶段性整治效果明显
城区各勤务大队担当整治主力军，突出以“六纵六横”12条路段以及10个堵点作为重点，全市20个集中整治点实行错时勤务，不仅营造了强大的整治声势，而且强化了机动巡逻和流动整治的力度，达到了“什么乱源突出就整治什么”的效果。
支队组织机动大队、特勤大队、警卫大队等骨干警力，在叭叭车、摩托车、渣土车等整治中，机动突击开展难点整治，发挥了尖刀和拳头作用。营运车辆管理科、车管所、驾管科职能科室深入各专业运输单位，源头治理公交车、出租车、校车、货车等交通乱象，科情室、勤务大队分控中心充分利用监控视频抓拍随意变更车道等违法现象，全方位履职发挥了积极作用。
全面开展交通优化提质，交通拥堵有所缓解
支队在一手抓治乱的同时，一手抓交通优化。每周一次开展交通组织调研，每周办结一批优化项目，力争用最短的时间取得优化效果。目前，城区9个社区23条支路微循环改造已经到位，效果良好。韶山路、芙蓉路上30处严重影响行人安全、干扰通行效率的人行过街横道已经被封闭或调整。同时，启动了今年年内10处人行立体过街设施的规划建设。目前，城区“六纵六横”主干道特别是南北向的芙蓉路、韶山路和湘江路等主干道，尽管高峰时段车流量比较大，但是车行有序、事故减少，道路通行效率有所提升。
接下来，长沙交警将继续突出以“六纵六横”以及10大堵点为重点，什么乱就整治什么。进一步抓好城区主要道路特别是南北向主干道的交通组织优化，积极推行直行待驶、左转弯待驶等优化手段，继续推进人行横道优化以及支路微循环改造等项目，科学调整信号灯配时，加快中心城区区域交通优化项目的实施，充分挖掘和提升道路通行效率。
来源：红网
作者：易征洋 刘洁 肖强
编辑：王娉娉
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