红网长沙6月28日讯（潇湘晨报记者 刘颖）在长沙打车，除了去街边向路过的士猛烈招手，还有其他方法吗？长沙新里程出租车公司的驾驶员罗旭和十几个喜欢玩智能手机的的哥开始尝试各种打车软件，虽然目前效果并不明显，但他仍希望有更多市民能了解这些可能带来方便的软件。

　　今年4月，罗旭在微信群里看到其他驾驶员的推荐，下载了一个已经在其他城市使用的打车软件。这一款软件通过GPS定位，搜寻离乘客距离最近的出租车，通知其前往接客。

　　“先要注册，把我们的车牌、服务资格证、公司信息、个人信息都上传，核实以后才会给我们派活。”罗旭说，如果乘客也使用同款打车软件，那么登录后只需要输入起始地点，系统会根据定位自动将资料派发给的哥。的哥若是接单则可直接拨号联系客户，不能接单的话系统就继续寻找较近的出租车。

　　这个听起来很美好的打车软件，在过去的3个月里，每个月却只能为罗旭带来1单生意。罗旭认为原因在于打车软件越来越多，的哥们下载的软件不一样，每一款软件的使用人数就相对少。驾驶员白班晚班轮换，也会有接到生意时却已经下班的情况。而在行车途中，驾驶员不能看手机，如果有信息，还需要到路边停靠，看是否来得及接单。

　　此外，罗旭还认为，“有的人不用智能手机，就用不了这种软件，我也不可能每天跟乘客口头推荐，所以贴了一个介绍在车里让感兴趣的乘客了解。”

　　新里程公司的工作人员表示，公司并不会硬性在公司推广这类软件，但驾驶员在保障安全和服务质量的前提下做更多尝试，值得鼓励。