近日，沪昆客运专线湘江大桥已经完成合龙。周游 摄

　　红网长沙县站7月10日讯(分站记者 周游)北可至武汉，南可抵广州，西到昆明，东至上海。明年，随着沪昆客运专线(沪昆高铁)通车，长沙将成为沪昆客运专线和武广客运专线的“十”字交叉点。届时，市民能进一步感受到高铁给出行带来的便捷。

　　记者从长沙县重点工程管理局获悉，沪昆客运专线长昆湖南段控制性工程———跨湘江特大桥 (位于长沙县暮云镇)已于近日成功合龙。这条大桥将连接湘江两岸的长沙县与湘潭市。按照计划，沪昆客运专线将在明年正式通车，届时，坐高铁从长沙到昆明仅需4小时，到杭州仅需3小时。

　　根据原铁道部最新的《中长期铁路网规划》，它是整个中国“四纵四横”客运网最重要的一“横”，包含沪杭(上海—杭州)段、杭长(杭州—长沙)段、长昆(长沙—昆明)段三部分，设计时速300 公里/350公里。其中沪杭高铁已于2010年建成通车，成为沪杭两地的快捷通道。

　　未来沪昆客运专线将与武广客运专线并站，在长沙武广南站原本的基础上进行站台扩建。而长沙地铁2 号线的武广南站站点也位于车站内。市民在站内可以实现“零换乘”。

　　中铁大桥局沪昆项目部综合部部长高强介绍，年底，沪昆客运专线长昆段湖南境内的土建施工包括无砟轨道都将基本完成。中铁航空集团沪昆客运专线杭长湖南段负责人张永祥介绍，目前，沪昆客运专线杭长段长沙县境内的土建施工现已经基本完成，将于9月开始铺设无砟轨道，预计明年通车。

　　在正式运营之前，沪昆客运专线还将进行为期半年的联调联试。也就是通过空车运营和重载运营的方式对线路进行调试，验证路基、轨道、道岔、桥梁、隧道等结构工程的建设情况，并对出现的问题及时调整解决。