红网衡阳站8月27日讯（首席记者 王鹏）日益增多的电动车大军，已成为衡阳交通的一个重要组成部分，然而，电动车逆行、闯红灯、与机动车争道等行为也日渐增多，因此造成的交通事故时有发生。近日，记者在雁城街头各大路口观察，并记录下在马路上时刻发生的各类电动车违规行驶陋习。

　　陋习一：闯红灯

　　红灯还剩下5秒，一辆辆电动车却迫不及待地“嗖”的一声冲了出去，不少机动车为之减速……这是8月26日下午6时，记者在解放大道蒸湘路口看见的情景。据警方介绍，衡阳有超15万辆电动车，电动车已成为市民最主要的代步工具之一，但电动车违法行驶现象也十分突出，其中闯红灯这一项几乎已成为违章榜的“头名”。

　　然而，雁城市民对这种现象似乎早已见怪不怪，就在当天记者蹲守现场，就有不少市民表示，不看红绿灯，只看车流量，这是多数闯红灯电动车的“准则”。“只要有一个带头的闯红灯，后面紧跟着就几乎都会冲出去，对面马路上如果还有正在走的小汽车，就只好停住让他们先过，这样一耽误，就影响到下一个红灯的通行，说不定就得堵车。”市民唐爷爷对记者说。

　　同样，记者随后在其他几个路口发现，电动车闯红灯现象时有发生。正准备过马路的几位市民都抱怨：最怕经过十字路口，电动车无视红绿灯，只要看到过往车流量小一点，他们便逮住机会穿过马路，速度还非常快。

　　陋习二：乱闯机动车道

　　在雁城街头，电动车不按规定行驶在非机动车道或靠边行驶，乱闯机动车道、甚至随意穿行于机动车之间的违法行为也是屡见不鲜。

　　记者驱车行驶在在解放大道，3个路口之内就先后发现有十余辆电动车开到机动车道中央，并在机动车车流中穿插行驶，其中一辆还搭载着包含两名小孩在内的三名乘客，一路险象环生，让人看了不由得为其捏着把冷汗。

　　交警部门介绍，根据相关法律规定，电动车属于非机动车，应当行驶在非机动车道上。如果电动车随意驶入机动车道，很容易跟车速较快的机动车发生碰撞，酿成交通事故。对于那些还没有设置非机动车道的道路，依照《办法》规定，电动车应当紧靠车行道的右侧行驶，而且通行宽度从道路（不含路肩）右侧边缘线算起，不得超过1.5米，这样才能避免或减少交通事故的发生。

　　陋习三：随意逆行

　　经过一路的观察，记者又来到船山路，发现该路段电动车逆行情况非常严重。而且，由于这条路上设置了隔离护栏，为了从最近的路口驶入正常车道，这些逆行车辆竟一路居中，靠着护栏，紧贴在车流中穿行，许多正常直行的机动车只要稍微不注意，便需要来一个急刹，导致交通秩序变得十分混乱。

　　随后，记者在红湘路口看到，一辆出租车和一辆电动车差点儿就迎头撞到了一起。原来，电动车正紧靠护栏逆行，而出租车则在正常行驶方向并准备左侧超车，司机刚变道至超车道，发现路中央迎面驶来一辆电动车，幸好反应及时，赶紧刹车扭转车头，这才躲过了一劫。

　　路旁目睹了整个过程的“电摩的”司机陈师傅坦言，有时候为了贪图方便，他偶尔也会逆行。他说：“毕竟不是汽车，电动车相比灵活一点，有时如果要行驶到对面方向的马路，而逆行距离在几百米这内，我可能会选择逆行。毕竟，按正常行驶要绕上好大一个弯，太麻烦了。”

　　陋习四：非法加装遮阳伞

　　烈日炎炎，雁城市民们应对酷暑各有妙招，不仅自己出门“全副武装”，就连在马路上行驶的电动车也撑起了“遮阳伞”，殊不知这“遮阳伞”实已成为街头的头号安全隐患。

　　中山南路国美电器路段是衡阳老城区人流量最为集中的地区之一，记者在该路段看到，公交车站牌前电动车一字排开，由于每辆电动车都加装了遮阳伞，来往市民在前拥后挤的情况下，难免会被电动车上的遮阳伞划到，“要是划到眼睛就麻烦了，也不知道电动车上的司机知不知道，遮阳伞的伞檐很尖，实在危险。”正在逛街的市民胡小姐就险些被电动车的遮阳伞刺到。

　　共建文明的交通环境，是每一位公民应尽的职责。更多的雁城人民期待着一个绿色、文明、安全的出行环境。为此，大家都希望广大电动车驾驶员能够消除电动车骑车陋习，不超载，不超速，不搭乘12周岁以上的人，不闯红灯，在规定车道行驶。每一个市民从自身做起，每个人都文明骑车，违法现象自然会越来越少，交通状况也会越来越好。