8 月29 日下午，长沙县泉塘街道联合交运、交警、城管等部门对蓝思科技周边的黑车现象进行了联合执法后，街面整洁有序。曾诗怡 摄

　　8月28日下午6时许，在东一路蓝思科技侧门门口，大量黑面的、黑摩托在此处乱停乱靠非法营运、拉客。曾诗怡 摄

　　红网长沙县站8月30日讯(分站记者 赵鹏)“在蓝思科技的侧门口，一到上下班时间就停了很多黑车。”27日上午，家住时代星城的网友“黑车走开”@ 星沙时报官方微博称，在东一路蓝思科技的侧门每天一到上下班时间就堵得水泄不通，通行十分困难。

　　调查：坐中巴要转车，单位专车仅负责城区接送

　　27日下午5时许，记者在东一路蓝思科技门口看到，十几辆黑面的将路面堵得严严实实，路过的车辆皆要长按喇叭待黑面的让行后才能通过。下午6时左右，原本坐在车上的黑面的司机开始下车揽客，旁边工业园区的一些下班职工熟门熟路地钻上了车。

　　“从这里坐黑车8元钱就可以到安沙，熟客还能打点折。”一位在蓝思科技上班的员工告诉记者，他住在安沙，如果每天坐中巴车，还要转车，不如坐黑车方便。而单位安排的专车仅仅只接送员工去星沙周围的宿舍区。

　　随后记者佯装成附近工作的员工，向黑面的司机了解情况。据其中一位姓于的司机说，他是福临镇人，10个住在福临镇且在这附近工作的员工就按月包了他的车，他每个月就负责早晚上下班时接送他们回家，一个月能赚三四千左右，其他时间还能去跑别的活。

　　28日上午7时许，记者再次来到蓝思科技门口，看到源源不断的黑面的从外面驶来，将在附近上班的员工运送过来。除了黑面的以外，摩的、黑的士也都在此盛行。“我知道黑车不安全，但是我下晚班后，公交车就没有了。”一位住在黄兴镇的员工说，城乡公交1号线到7时30分后就没车了，无奈之下只能选择黑车。

　　执法：考虑延长公交营运时间，并优化客运线路

　　随后记者将黑面的横行情况反映给了长沙县交通运输局，据其负责人介绍，因附近工业园区的员工数量庞大，且跑各个乡镇的需求也较为繁杂，导致了黑的士等在此处有了客运市场。该负责人也表示这种客运仍属于非法营运，需要依法进行取缔。

　　昨日下午6时许，长沙县泉塘街道组织交警、城管、交通等部门一起对蓝思科技周边的黑车进行了联合执法，对现场查处的黑车，均处以扣车罚款。“不久之前，我们就对此处进行过执法行动，但黑车现象总是屡禁不止。”县交通局一位相关负责人告诉记者，对于黑车光靠执法，是无法禁止的，“我们会考虑延长公交车运营时间，并对客运线路进行优化，逐步解决员工上下班乘车难的问题”。