图为直播访谈现场，专家与网名面对面交流

省建设工程质量检测中心周科峰博士、市建设工程质量安全监督管理处副主任熊辉做客网络直播间

　　红网常德站9月26日讯(分站记者 黄刚) 常德路改工程已经进行两个多月，城市道路的建设质量监督成了市民热议话题。9月26日，湖南省建设工程质量检测中心周科峰博士、市建设工程质量安全监督管理处副主任熊辉做客网络直播间，为网民解答常德路改“质量关”。

　　周科峰博士表示，市政道路工程由于城市道路红线范围内有各种管线，地下设施必须要与道路工程同步施工，城市交通设施也要与道路建设同步进行，而且，由于城市交通现状不允许工期过长，大大增加了市政道路工程建设的复杂性。

　　“我们每天都在第一现场，参与路改工程的每一个环节。”周博士表示，从旧路面的技术状况检测，到提出合理的旧路面改造计划，从实时对原材过程监控，到对施工过程中遇到的疑难问题提供技术咨询。每一个环节都有技术人员的全程把关。

　　所有的市政改造项目存在两个普遍性的质量缺陷，即沥青路面的水损害和反射裂缝。因此，在常德路改过程中，严把材料关和路面施工控制成为了工程监督的两个主战场。监督精细到玄武岩石料颗粒的大小、形状。同时，加强施工控制，保证压实效果。“刚摊铺的沥青路面，我们都要对摊铺时间、碾压次数、每一次碾压的时间以及温度进行精准的控制。”周科峰博士说到。

　　工程质量关的监督，也是常德市路改工程的一大“重头戏”。熊主任表示，质量关从源头抓起，从沥青搅拌站和施工现场的的质量监督抓起，市建设工程质量安全管理处派出6名技术人员进驻搅拌站现场监督；在道路施工现场，从原有路面路基的处置效果、沥青面层的摊铺质量、附属设施质量、现场文明施工等环节进行监督控制。

　　四个层次监督体系严把道路建设工程质量，施工单位的质量安全保证体系、监理单位的旁站监理、市治安处的质量安全监督，再加上省建设厅工程质量检测中心的技术指导和监督抽样检测。“同时，我们还聘请了一批技术员担任本次路改的协管员，协助处理相关路改中发现的问题。”熊辉说到。

　　访谈中，专家们和网友进行了互动，在线回答网友提出的问题，一位网名叫“七嘴八舌”提问路面积水时不时工程质量问题，有没有什么标准。周博士表示，道路积水与排水设施的设计布置、道路的中横坡度设置有关，积水问题还可能与设计施工有一定关系。同时路面的平整度也是评判道路工程质量的一个重要标准。