柏园桥便桥今日通车，但主桥还将继续服务两天

钢便桥全长96米，宽12米，为双向两车道通行。

钢便桥上，不时有车辆通过。

　　红网常德站10月8日讯 (记者 黄刚)10月8日，经过一个月的紧张施工，常德市柏园桥钢便桥正式通车试运行，两天后，柏园桥主桥正式封闭施工。

　　在柏园桥旁边，一座崭新的钢便桥横跨穿紫河，全部由钢板、钢架等临时搭建而成。在平整的钢便桥上，时不时有车辆穿过。主桥继续发挥余热，车辆大部分习惯从主桥穿过。

　　柏园桥位于常德市武陵区洞庭大道南端，于1984年建成通车。现桥面破损，桥拱开裂，交通拥堵，为洞庭大道的交通瓶颈，路改须对原桥进行拆除重建。为确保洞庭大道跨河交通的顺畅，在原有柏园桥拆除及新建期间，在桥位现状处搭建临时性的钢栈桥。

　　临时性钢栈桥设计桥长96米，宽12米，共有10排钢管桩。今天正式开通试通车，主桥两天后被拆除封闭施工。待钢栈桥通车后，市交建投即会组织施工单位对柏园桥进行拆除。

　　该桥采取全封闭施工，主桥拆除后重建，建成后的柏园桥设计为跨径3x28=84m的预应力预制箱梁简支梁桥，桥梁宽46m，先简支后连续，分两幅设计施工。桥下两侧均设置4m宽的亲水步道。崭新的柏园桥预计明年七月份建成通车。