红网岳阳站10月16日讯（岳阳日报记者 黄梅）10月12日，国家质检总局、国家标准委正式批准发布35项国家标准，其中最新修订的《出租车运营服务规范》(以下简称“规范”)为出租车司机制定了26条服务用语，以及多条服务要求。规范内容包括：乘客上车前，司机不得有询问乘客目的地等挑客行为;忌吃带异味的食物;乘客对出租车的投诉，出租车公司要在24小时内处理等。10月15日，本报记者就此规范进行了走访，几名的士司机发表了自己不同的看法和建议，大多数市民比较赞同这些规范。

　　的士司机

　　绝大多数支持

　　坦承英语难度最大交接班时段问目的地很常见

　　10月15日，记者随机采访了几位的士司机，谈到新发布的“规范”，均表示有所了解，但看法却不一。“规范”中要求，乘客上车前，不得有询问目的地等挑客行为。除包车服务外，要使用计价器，不得议价，不得绕路。据有些市民反映，上车前有少数的士司机会询问到哪儿去。“一般情况下，岳阳的士司机都是打表计费的，并会按照乘客要求的路线走，如果遇到堵车，会征求乘客的同意才会绕道。”的哥李辉解释道，遇到交接班或需要加油的时候就比较麻烦，如果空车不搭，会被乘客误认为是拒载，如果搭了，又不顺路，按照“规范”来执行理论上行得通，实际操作有些困难。“规范”中要求，后备箱可供乘客放置行李物品的空间不少于后备箱的2/3。记者了解到，现在大多数的士车辆是燃气出租车，安装在尾箱的燃气瓶容积分55L、75L、80L等好几个等级，记者随机采访的的士车辆后备箱空间大多数能达标。“不同车型后备箱空间不同，只要气瓶体积不大，后备箱空间基本上没有影响，开车这些年遇到乘客行李放不下的情况很少见。”的哥陈石龙说。“规范”中还要求，的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文服务用语。在采访过程中，这项对于众司机来说难度最大。“要说英语还是有一定难度，毕竟年纪大了，不过为了创建文明城市，有难度也要支持。”陈石龙说。“像不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰等这些规范，平时我们都是这样要求的，只要司机多注意不难做到。”的哥苏春维说，目前岳阳的士司机都是经过正规考试、培训的，有意识会约束自己的行为规范。

　　乘客

　　新国标只提要求，

　　未订明处罚标准

　　的士司机对新发布的“规范”看法不一，那么乘客们有着怎样的乘车经历，他们对“规范”又是如何反应的呢?

　　在一家加油站，记者碰到了正在岳阳出差的长沙人王卓，每个月他要到岳阳出差两三趟，“岳阳的士司机服务态度好，就是车容、车貌差一点。”王卓经常去北京，他说那里的的士司机一天要对车打扫两三次，乘客坐上去感到很舒适。还有一点让他不满的是，少数司机出了高铁站在路上拼客，“虽然拼客对我影响不大，但心里还是会有疙瘩，如果是外来游客乘坐，他们对这里不熟悉，心里可能就会没有安全感，同时也会对这座城市留下不好的印象。”他认为“规范”发布后，对消费者是有利的，也希望岳阳的士行业越做越好。

　　在一家水果超市上班的孙兰丹因上班的地方离家有些远，她经常乘坐的士，总体上来说，她对岳阳的士的服务印象感到比较满意，偶尔也会碰到的士司机在车内抽烟和打电话，让人很不舒服。对于新发布的“规范”，她觉得很有必要，绝大多数的士司机素质较好，少数司机的素质有待提高。

　　同时，许多市民认为新版虽对出租车司机运营服务行为提出了诸多规范化要求，但并未明确相应的违规处罚条款，司机一旦违反要求，执法部门该怎样处罚?新版中找不到依据。

　　相关部门

　　进一步规范出租车驾驶员的

　　运营服务

　　“我们一直对出租车规范服务进行要求，出台了《岳阳市出租车文明服务规范标准》，规定不得挑客、议价、绕道、车内吸烟，并要求的哥使用文明用语等，还对拒载行为的处罚也有严格规定。”昨日，市城市公交管理局工作人员表示，国家规范实施后对出租车行业的监管将更加细致，比如要求出租车司机在运营前和运营中忌食有异味食物，要求出租车后备箱可供乘客放置行李物品的空间不少于后备箱的三分之二等。市城市公交管理局将依据国标，对现有规范中还不够具体、还未涉及到的新变化进行修订，进一步规范出租车驾驶员的运营服务。