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(印度新德里古尔冈地铁一期车辆照片)
红网株洲10月25日讯（分站记者 青琪 通讯员 刘天胜）中国南车株机公司今日传来消息，该公司获签印度新德里古尔冈南延线21节地铁车辆，首列车在2015年3月20日前发运，所有列车在2015年9月前全部交付现场进行测试。据该公司技术专家屈海洋介绍，列车设计时速80公里，每列车最大载客量为978人，每列车三节编组，采用第三轨受流，车内上万个零部件均通过欧洲标准严格认证，内装材料遵循全球最高的BS6853防火标准。
依托中国南车株机公司先进、成熟的设计平台，这批地铁列车突出“绿色、智能”等代表行业当前及未来发展方向的特点。车门控制、制动系统、信号系统、照明控制等采用智能化的“双保险”设计，列车同时可与其他铁路子系统良好兼容，为业主提供全方位的系统解决方案。
针对新德里高温、多雨、多尘的环境，列车在设计中采用各种新的技术措施。例如，采用更加耐腐蚀的高强度轻型铝合金材料，采用具有良好制冷效果和客流量智能调节的多压缩机空调机组，每节地铁车辆能耗比同等级的其他地铁每年节电约2万千瓦时，这对于电力供应紧张的印度具有极高的行业示范意义。
中国工程院院士、中国南车株机公司专家委员会主任刘友梅介绍，轨道交通高速和重载的历史使命已结束，在新的历史条件下，全球面临能源危机和可持续发展的挑战，未来的发展趋势一是“绿色”，二是“智能”。以中国南车株机公司为代表，其城轨产业从整车的首度自主产业化到核心部件的自主产业化，再到绿色、智能的转型升级，形成了产、学、研、用一体化的良好路径，这为我国高端重大装备制造业的整体转型升级树立了良好的典范。
古尔冈位于首都新德里以南30公里，为其卫星城，人口约150多万。该项目车辆服务于古尔冈主要商业区，南延线线路全长约为7公里，采用标准轨距的高架线形式，在客运高峰期运营每趟间隔90秒，每天将为古尔冈运送至少3万名旅客。中国南车株机公司获得该项目的车辆承包商资格，是凭借着2010年6月的第一期项目深厚合作关系和该公司产品过硬且性价比高，又有邻近印度的地域优势。
“近年来，公司先后获得了欧洲、中东、中亚、东南亚、非洲等十多个国家和地区，超过200亿的产品输出与服务输出订单。”中国南车株机董事长、总经理周清和介绍，在海外市场销售收入同比大增的同时，公司正大力实施海外市场发展模式升级，由单一的产品输出向产品+技术+服务输出转型，在马来西亚、南非、土耳其等地成立基地，通过与国外企业的合作交流、本地化生产，不仅能促进当地的经济和相关产业发展，而且还能促进自身在产业与管理上的升级，快速提升进军海外市场的核心竞争力。
来源：红网
作者：青琪 刘天胜
编辑：刘飞越
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