红网长沙县站11月19日讯(分站记者 陈登辉)记者近日从相关部门获悉，根据统计，今年元月至10月，长沙县公务用车在定点加油站的汽油加油量比去年同期减少约247吨。公务用车的用油量大幅下降，一方面得益于全县对公务用车管理的日趋强化，另一方面也源于全县公务用车数量的减少。

　　从统计的数据来看，两个定点加油站从元月至今的公务用车汽油加油量，合计约为1422吨，比去年同期的1669吨减少了约247吨。247吨汽油折合每月约25吨，以每月22个工作日来计算，每个工作日的公务用车汽油用油量减少了约1.14吨。

　　一位专职司机给记者算了一笔账，以1.8L排量的小车计算，每公里耗油0.13升，1吨汽油至少可以跑10600公里，减少的247吨汽油足以让小车绕赤道跑65圈。以93号汽油为例，长沙县今年的价格大部分在7元以上，247吨汽油消耗量的减少，则可节省经费240万元。此外，根据测算，还可减少37050千克的一氧化碳、988千克的碳氢化合物和氧化氮等污染物。

　　近日，全国各地相继网晒“三公”经费，云南、青岛等地的公务用车费用仍然占了大头，深圳的四成公车费用更是超出预算。公车超标、公车私用、公车浪费等成为多地纪检监督部门和社会关注的热点。2013年10月中纪委也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。

　　在长沙县，“轻车简从”之风从元月就在全县吹开。各级县领导在春节前慰问困难群众时，随行车辆非常之少，且不去开会或座谈，直接深入农户送温暖。

　　长沙县住建局今年对单位公务用车也实行了新的管理制度，要求所有公务用车在法定节假日，或是下班后，都必须统一停放在局机关大院内。“谁在非办公时间使用公务用车，一眼就能看出来。”相关负责人表示。

　　此外，记者从县财政局获悉，从今年元月起，长沙县各类报废、收缴公务用车数量约在100台左右，这也在一定程度上减少了公务用车的耗油量。