红网长沙1月9日讯（滚动新闻记者 任文婧）为减少年前交通流量增加引起的拥堵现象，1月8日，长沙交警发布最新的优化调整方案。方案对湘江大道湘春路口、劳动路白沙路口、万达广场周边道路等交通节点的交通组织措施进行调整。同时，还对多所小学周边的交通设施进行了完善。

　　湘江大道湘春路口晚高峰禁止南往南掉头

　　交警介绍，目前湘江路早晚高峰南北交通压力非常大，营盘路湘江隧道的出口位于湘江大道湘春路口南口，造成路口交通需求复杂。早晚高峰时段，经隧道出来的车多为南往南掉头车辆，也制约了南往北的通行能力。

　　因此，此次优化将在路口交通压力过大时，禁止南往南车辆掉头，车辆可行至湘雅路口掉头。禁止掉头时间暂定为每日16时30分至19时30分，待方案被市民接受并熟悉后，再根据路口实际情况进行适当调整。

　　劳动路白沙路口是劳动路的交通瓶颈，白沙路禁止停车后，白沙路的通行能力增加，导致大量车辆选择白沙路通行，造成东西左转弯与直行车辆交织在一起影响路口畅通。

　　为此，根据劳动路高排管涵改造工程施工后劳动路白沙路现有的条件，交警部门将对劳动路劳动广场至白沙路口西往东车道消减的绿化带保留现状，增加一股西往东车道。并在劳动路白沙路口增设左转待驶区，用中心隔离护栏封闭劳动路白沙路口东口的车辆掉头口，车辆全部前往路口掉头。

　　万达广场周边道路构成区域微循环

　　随着万达广场的开业，中山西路流量骤增，由东往南进入酒店车流影响了由西往东直行车辆通行。由于中山路路幅较窄，也容易引起车辆拥堵。为缓解中山西路交通压力，交警部门将在中山路、太平街、湘兴街片区形成一个小型区域微循环，将太平街由原来的由南往北单行调整为由北往南单行，并对太平街、湘兴街实施全线禁停。

　　洋湖大道坪塘大道路口增设电子警察

　　交警介绍，洋湖大道的坪塘大道路口是一个大型十字路口，位于湘府路大桥以西。现在路口的交通流量日渐增大，可由于缺乏电子监控设备，许多车辆随意闯红灯，导致交通事故多发。据统计，2013年2月至10月，这一路口共发生伤人事故13起、车损事故42起，导致人员死亡事故1起，其中绝大多数事故是一方闯红灯造成的。为此，交警部门将在路口增设电子警察，抓拍闯红灯行为，并设立电视监控，记录路口交通状况。

　　多所学校周边交通设施完善

　　天鸿小学：在学校前支路增设禁停标志和消防通道标志。同时，交警将在学校前支路路口施划东西向、南北向2组人行横道线，增设配套人行横道标志，在学校前支路南北两侧增设2组“前方学校、车辆慢行”组合提示标牌。

　　湘府英才小学：将小学西门宜春路部分停车位调整为学生接送车辆停车位，在小学北门新姚路南北两侧增设2组“前方学校、车辆慢行”组合提示标牌，并在新姚路宜春路至芙蓉南路路段增设隔离护栏。

　　清水塘实验小学：增设学校标志、减速慢行标志。

　　营盘路小学：在营盘路小学周边街巷、文星桥巷口南北两侧、黄兴路左局街口南北两侧各增设“注意儿童”、“减速慢行”标志;在营盘路文星桥巷口前重新施划人行横道线;在营盘路文星桥巷口西50米(道路南侧)、东50米(道路北侧)增设减速带。

　　霞凝小学：在学校出口南50米增设“注意儿童”、“减速慢行”标志;重新施划太阳山路球场路口人行横道线。

　　金鹰小学：重新施划小学东西两侧磨损严重的人行横道线，并增设人行横道标志;在学校出口东50米(道路北侧)、西50米(道路南侧)增设减速带。

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　　杨家山西有望设置临时公交站

　　本报长沙讯（记者 黎棠）“没了这个站台，我们每次都要走上十来分钟才坐得到公交车，太不方便了。”1月8日，住在杨家山附近的王先生拨打本报热线96360，说他每天搭乘公交车的杨家山西站台拆掉了，给出行带来很大不便。

　　对此，长沙市交通运输局客运管理处处长雷毅华解释，因城际铁路建设拆除了这对站台，给市民带来不便非常抱歉。但考虑到这么多市民的出行问题，已和相关单位协商，力争设置临时站台。