本报1月17日讯（记者 郭云飞）近日，岳常高速益阳段建成通车，益阳北部县(区)对外又多了一条快捷通道。去年，益阳开展以高速公路建设为重点的“交通大会战”，全市完成交通建设投资81亿元，比上年增长15.6%。今年，将继续打好会战，力争完成投资100亿元以上。

　　近年来，益阳市按照“对外大开放、对内大循环”的思路，提出“大修路、修大路”，尽快融入全省大交通、大畅通，推动后发赶超。以打通市域出口通道为重点，主攻高速公路建设。同时，全面推进铁路、国省干线和农村公路建设。

　　“十二五”期间，益阳市有12个高速公路项目纳入省高速路网建设规划。其中，岳常高速益阳段已建成通车；319国道益阳南线高速、二广高速常德至安化益阳段、二广高速安化至邵阳益阳段建设全面推进，2014年均将完成主体工程建设；益娄高速益阳段近期将开工，益南高速力争年内开工，益马高速与马安高速正在争取一并由省交通运输厅实施。此外，长株潭外环益阳段、安溆益阳段、安官益阳段、益平益阳段4条高速公路已纳入实施规划并启动前期工作。

　　上述项目完成后，该市高速公路通车里程将达到557公里，形成“一环六射”、“三纵一横”高速路网，辖区内各县（市、区）政府（管委会）所在地均可在30分钟内上高速公路，从而拉近益阳与外界的距离，益阳经济社会发展步伐将迈得更快。

　　为破解资金瓶颈，益阳市县两级均组建和完善了交通投融资平台。据市交通运输局负责人介绍，“十二五”期间，全市将完成交通建设投资500亿元以上，基本建成以益阳城区为中心的区域交通主枢纽，和以安化东坪、桃江马迹塘、南县南洲为中心的区域交通次枢纽。