红网长沙县站2月13日讯(星沙时报记者 廖真怡)道路两边花开四季，低矮的地被灌木丛与亭亭玉立的行道乔木层级分明，错落有致，不久长沙县市民便可开车行驶在这样一条风景如画的生态景观路上。昨日，记者从县林业局获悉，作为三年造绿行动的重点推进项目，于去年12月启动的S207主干道绿色通道提质改造建设目前已完成70%的工程量，进入扫尾阶段，预计今年3月上旬全线竣工。

　　行道树一排变三排 乡土树种为主打植被

　　S207长沙县路段连接了春华镇、黄花镇、路口镇、高桥镇、金井镇。全长55 公里，是长沙县的交通主干道之一。此前道路两旁的基础绿化已基本形成，行道树一排，间隔3—5米不等，以香樟、广玉兰等本土常绿乔木为主，地被植物则以杜鹃、红继木等本地常见小灌木为主。然而部分路段的中层花卉灌木生长状况较差，死亡率较高，景观效果大打折扣。有的路段还存在边坡未处理的现象，黄土直接裸露路旁，视觉效果较差。

　　昨日上午，记者来到S207春华路段时，原来由一排樟树组成的乔木绿化带已变成三排，分别新植了栾树和水杉，而针对此前樟树间距、密度不一的状况也进行了适当补植。据了解，在S207主干道路绿化的提质改造工作中充分考虑了树木适地性原则，根据气候与土壤等条件，选择适应性强、病虫害少的乡土树种作为主打植被。

　　常绿、落叶树种混植 四季常绿、三季有花

　　林业局工作人员表示，为更好地实现绿化美化功能，全路段两厢采取常绿与落叶树种混交种植，同时根据不同路段的地理条件，因地制宜地配置种植花卉、灌木。沿线路侧边坡则采用灌木、藤蔓植物进行绿化，对原遗留未绿化死角及具有绿化条件地段适度放宽绿化，更换枯萎不齐的行道树。

　　由于道路两旁已有基础绿化，根据整体性原则，此次改造尽量在原有绿化的基础上，增补植物使用同类物种，以增强整体和谐效果。通过构筑林带、林下植被等层次丰富、类型多样的群落结构模式，届时整条道路将为广大市民呈现出层次分明、色彩丰富、四季常绿、三季有花的生态景观效果。除了美化道路环境，缓解驾驶疲劳，沿线的绿化带还将起到遮阳、防护、降尘、降噪等作用。

　　项目负责人介绍，目前大苗栽植已全部完工，项目进入扫尾阶段，下一步将重点对沿线良莠不齐的花、灌木进行补植，预计三月上旬可全线完工。据了解，去年底长沙县全面启动三年造绿行动以来，全县面上造林绿化已完成全年计划任务的60%以上，通过抢抓季节，时间较往年提早2—3个月。