开元西路提质改造工程将在4 月正式开工，施工期间，施工方将采取围蔽措施和交通疏导方案减少对市民出行的影响。刘晓东摄

　　红网长沙县站2月28日讯(星沙时报记者 周游)近年来，随着星沙融城步伐加快，作为连接市区的主干道的开元西路渐渐不能满足市民的出行需求。记者昨日了解到，目前，开元西路提质改造工程已进入前期准备阶段，将在4月正式开工。改造完成后，将从原有的双向六车道变为双向11车道，通行能力将大大增加。

　　改造期间将减少对市民出行影响

　　开元西路近年来车流量增大、道路通行压力很大，拓宽改造迫在眉睫。施工方中国中铁股份有限公司负责人介绍，此次改造的路段从开元西路锦绣路路口起到东升路路口止，正是星沙连接开福区通行困难的路段，全长1.74公里。

　　此次改造工程由县工务局代建，中国中铁股份有限公司承建。按照方案，开元西路将由双向6车道改造为双向11车道，包括4个出城车道、3个入城车道、4个辅道，此外，道路两旁都将增设3米宽人行道和3米宽的绿化带，改造后，路幅宽度将达60米。改造工程预计4月份正式施工，今年12月底竣工。

　　目前，工程已进入前期准备阶段。记者了解到，施工前，开元西路将拆除地砖，迁移树木和地下管道。施工将采取围挡内先修辅道、人行道、绿化带，再对既有的开元西路路面封闭进行改造，加铺沥青混凝土，保持新旧路面的完整、统一。

　　施工期间，施工方将采取围蔽措施和交通疏导方案减少对市民出行的影响。市民车行开元西路影响不大，但由于施工将封闭人行道，行人经过时需注意安全。

　　京珠跨线桥两边将各拓宽13.5米

　　由于开元西路是一条主干道，提质改造工程的施工难点将主要集中在交通疏导和京珠跨线桥的施工安全。施工期间，承建单位和相关部门将加强安全工作。

　　中国中铁股份有限公司负责人介绍，开元西路京珠跨线桥的拓宽是此次开元西路提质改造工程的一个重点部分，将在原有桥面两边分别增设13.5米宽的路桥，与其它路段一样设置11个车道，破除目前的通行瓶颈。届时，桥两侧都将设人行通道，改变仅北侧有人行通道的现状。

　　此外，围挡内施工期间，开元西路既有道路将正常通行；围挡施工完成后，将拆除围挡，进行开元西路中间既有道路施工，围挡内建设好完成的辅道作为通车道路。由于施工影响，公安交警等部门届时将加强交通疏导。

　　据施工方介绍，改造完成后，在锦绣路、物贸大道、时中路、东升路四个路口还将进行景观提质改造，以提升道路品位。