13日，交警部门在营盘路－迎宾路路口设置了一个临时信号灯，拟对该路口实行信号灯控制，并向社会征求意见。资料图

　　红网长沙3月14日讯（滚动新闻通讯员 肖强 记者 刘颖 实习生 瑞雪）烈士公园南门门口的一大块空地，去过的市民都不会陌生。从13日起再从门前经过，大家会看到一个新增的交通信号灯。3月13日，交警部门在营盘路－迎宾路路口设置了一个临时信号灯，拟对该路口实行信号灯控制，并向社会征求意见。

　　开福区交警大队民警范作介绍，营盘路-迎宾路路口交通环境比较复杂，该路口临近烈士公园南门，节假日路口交通流量大，流量不确定因素多，路口西口、南口交通容易发生拥堵。如果设置信号灯，能有效改善路口的交通秩序，分离西入口直行、南入口左转两个主要交通流向的交通冲突，确保交通安全。但与此同时，也存在很多需要解决的难题。

　　该路口与西边的营盘路-东风路路口相距过近，西入口为一上坡匝道，匝道长为90米左右，允许排队最大长度比较短，车流量又特别大，如两个路口信号不同步协调控制，极易造成西入口车辆排队积压；西入口匝道南侧有一公交站（烈士公园南门站），有9条公交线路需在此停靠，且暂时无法取消此公交站。路口紧临烈士公园南门，行人过街流量大，南北向过街距离长（30-50米），特别是西口行人过街可能需要二次等候，如行人不按信号二次通过，对西口机动车通行又会造成很大影响。“还有就是节假日人流特别集中，如果按照工作日的信号控制，可能无法避免行人与机动车交通的冲突，因此可能仍需要人工实施管控。”

　　3月13日，交警部门在该处架起临时信号灯，并将在接下来的几天里对路口交通进行观测，争取找到最优的控制方案，同时也向社会发起征集，希望各界专家、广大市民积极献言，让信号灯设置最大程度地做到科学合理，符合最大多数市民出行交通安全和便捷需要。　

　　[征集途径]

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