本报讯（记者 章盛莉）下月开始，万家丽路快速化改造项目将开始大规模的主线施工，交通已很繁忙的万家丽路将面临巨大考验。昨日，长沙市市政设施建设管理局就万家丽路快速化改造项目进展和交通疏导等发布最新信息，通过沙湾路圭塘河钢便桥等外围疏导工程和便道建设，将确保主体施工期间万家丽路具备双向四车道通行条件。

　　【工期安排】

　　主线和匝道计划18个月完成

　　万家丽路快速化改造工程北起福元路，沿万家丽路向南，止于湘府路，路线全长约16.6公里，主线按城市快速路标准建设，为高架双向6车道；地面辅道按城市主干路标准建设，为双向8车道，其中中央2车道为BRT快速公交专用道。万家丽路快速路建成后，通行能力将提高3倍以上，高架快速路与地面快速公交、地铁共同构建一体化的快速立体交通，提升区域经济发展活力。

　　万家丽路快速化改造项目总工期计划24个月，其中工程主线和匝道桥梁施工工期18个月。今年1月控制性工程浏阳河水桥已经开工，目前正在进行围堰施工。按照计划，主线桩基将于下月进场施工，力争2015年10月实现高架主线及匝道通车。　

　　【外围分流】

　　8项子工程提升南北向通行能力

　　“尽最大可能降低施工期间的交通影响。”市市政设施建设管理局负责人昨日介绍，前期通过实施8项子工程，打通“断头路”、疏通“肠梗阻”，提升万家丽路外围的交通疏导能力。

　　8项子工程具体为：高家坡路（营盘路东延线）浏阳河至双杨路道路；东二环鸭子铺东西匝道桥辅道道路建设；长沙大道到火焰路的新花侯路道路；沙湾路圭塘河钢便桥建设；嘉雨路断头路建设；马王堆路长重机械厂段；朝晖路接沿河路道路加宽工程；石坝路圭塘河桥。

　　外围交通疏导工程已陆续启动，大部分项目将分别于5月31日和8月31日两个时间节点完成，为主线桩基施工，特别是为6月份后逐步展开主线桥梁上部结构施工创造良好的外围分流条件。

　　【便道疏导】

　　两侧便道将提供双向四车道

　　据了解，万家丽路快速化改造主体工程尤其是上部结构开工之后，将占据万家丽路中间部分路幅施工。上海城建万家丽路快速化改造项目指挥部负责人介绍，将在万家丽路两侧新增便道，确保主体施工期间万家丽路仍具备双向四车道（局部6车道）的通行条件。项目指挥部已于本月10日开始围挡施工，计划7月30日完成便道施工。

　　按照“最大限度地保留万家丽路两厢的大型乔木”的原则，经过多次优化方案确定，全线胸径15厘米以上的乔木共2770株，直接保留1930株，项目内就近移植701株，外移仅139株，保留率达95%。该项工作由各区园林部门负责，计划5月31日前全部完成绿化移植。