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机动车尾气成长沙大气第一污染源
长沙是全国第一批实施新空气质量标准的74个城市之一。2013年，长沙城区空气质量达标天数为197天，空气质量优良率为54%；污染超标天数为168天，其中轻度污染81天，中度污染33天，重度污染50天，严重污染4天。长沙大气首要污染物为PM2.5，共163天，占总超标天数的97%。在实施新标准的城市中，长沙综合污染指数排名位居中等水平，在中部省会城市中，优于郑州、太原、武汉，低于合肥和南昌。
目前，长沙市大气污染有几个明显的特征：一是空气主要污染物为细颗粒物，表现为雾霾和灰霾。2013年长沙市PM2.5年平均值为83微克/立方米，是二级标准（35微克/立方米）年平均值的2.37倍。二是扬尘污染以二次扬尘为主（主要对PM2.5贡献），一次扬尘为辅（主要对PM10贡献）。三是空气污染呈现出明显的复合型，低空臭氧超标，有机污染物的比重在快速增加。
胡衡华介绍，根据湖南省环保厅公布的大气污染源分析，长沙市污染源主要来自六个方面，其中机动车尾气占25.5%、工业源20.1%、扬尘13.4%、煤烟尘11.6%、餐饮油烟10.4%、外来源13.6%。
长沙城区三环以内的燃煤锅炉已基本拆除
近年来，长沙市在开展机动车排气污染防治、推进工业领域大气污染防治、全面推广清洁能源利用等方面取得了显著成效。
截至今年2月底，长沙累计对62.24万辆机动车进行排气检测，检测合格率约为90%；发放黄绿标志18.2万张。2013年共淘汰和转出黄标车3.1万辆，其中黄标客运出租车已全部淘汰，削减氮氧化物排放1077.7吨。
全市完成水泥和电力行业脱硫脱硝工程11个，5家新型干法水泥厂8条生产线已实现脱硝设施全覆盖。2013年，长沙市能源消耗较2010年下降13.88%；化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放总量分别削减11.76%、10.01%、20.91%、3.16%。
“在全面推广清洁能源利用方面我们取得了较好的成绩。”胡衡华介绍，“十一五”期间，长沙市被列入亚洲和中国城市清洁空气行动中心首批“亚洲清洁空气行动”重点城市。现已建设天然气输送管网1200余公里，拆除烟囱358根，改造燃煤锅炉382台，削减二氧化硫约2.1万吨、烟尘4000吨，城区三环以内的燃煤锅炉已基本拆除。推广新能源与清洁能源公交车678台，减少碳排放约2万吨。2013年，全市二氧化硫年平均值已由2005年的81微克/立方米下降至33微克/立方米，低于国家60微克/立方米的标准。
未来4年将完成138个大气污染治理项目
尽管在大气污染防治上做了大量工作，但长沙正处在新型工业化和新型城镇化快速发展的历史阶段，空气质量成现压缩性和复合型污染的态势仍然明显，大气污染防治形势严峻。
胡衡华表示，长沙将按照与省政府签订的《大气污染防治目标责任书》的要求，以实施《长沙市大气污染防治行动计划实施方案》为抓手，建立党政同责机制，进一步落实铁腕治污的各项措施，分4年（2014-2017年）完成各大类大气污染治理项目138个，确保全市空气质量持续明显提升。
下一阶段，长沙将会尽快制定出台《长沙市渣土管理条例》，促进渣土运输管理常态化、制度化，实现渣土绿色环保消纳；大力实施公交优先战略，推进公交都市示范城市建设，加快地铁、城际轻轨、中低速磁悬浮列车等建设步伐；着力优化产业规划，合理布局各类产业园区，逐步形成有利于大气污染物扩散的空间格局等，率先将环境保护和治理工作抓紧抓好抓落实，为建成生态文明的美好家园而努力。
来源：红网
作者：黎鑫 薛敏琪
编辑：何冰
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