本报3月25日讯(记者 李文峰 通讯员 朱剑飞 朱惠初)长沙将建一条从长沙火车南站至黄花机场的中低速磁浮列车运行线。记者今天了解到，其磁浮列车整车将由南车株洲电力机车有限公司提供，其中使列车“浮起来”、“跑起来”的核心动力——直线电机和悬浮电磁铁，均由南车株洲电机有限公司自主创新制造。

　　“南车电机”公司通过大量吸收自身成熟、可靠的高铁电机技术，并联合西南交通大学、国防科技大学等单位，开展技术攻关与自主创新，成功掌握了直线电机和悬浮电磁铁的轻量化设计、绝缘结构设计以及铝焊接等中低速磁浮动力核心技术，并通过1万多公里运行考核，各项技术指标均满足设计要求。中国工程院院士刘友梅等专家评审后认为，其性能指标达到国际先进水平。